Page 4 - revista arpia 20_Neat
P. 4
antrenament nu îndrăzneau, de multe
ori, să urmărească întreaga evoluţie a
aeronavelor. Riscurile și fantezia
zborului erau teribile. Cei trei piloţi, la
manşa unor avioane ICAR, fabricaţie
românească, vopsite în roşu, au ieşit în
lume, traversând România în cadrul
unor turnee și mitinguri, fermecând
publicul şi atrăgând numeroşi tineri în
aviaţie. De fapt, scopul era ARPA!
Ziariştii, la fel de captivaţi, au născocit
tot felul de epitete pentru a descrie
evoluţiile deosebite ale formației. Alexandru Vraciu, înrolat într-un grup
Pentru perioada interbelică, dez- de aviație al Marinei americane a
voltarea aviației a avut o evoluție doborât 19 avioane japoneze în zbor și
impresionantă, prin extinderea sa în a distrus 21 de avioane la sol, devenind
teritoriu, ca structură și organizare. S- astfel asul Marinei SUA timp de 4 luni
au înființat: Aeroclubul României, și terminând războiul pe locul 4 în
Liga Aeriană Românâ, ARPA topul celor mai buni piloți de
(devenită după 1990, ARPIA), Secre- vânătoare americani.
tariatul de Stat al Aerului și Marinei, La nivel național, cităm și ovaționăm,
școli de aviație, fabrici de avioane, cu mândrie și admirație, eroismul și
Centrul de Instrucție al Aviației, Arse- jertfele unor aviatori aflați în diferite
nalul Aeronauticii, Compania de misiuni, în est sau în vest, în sprijinul
Navigație Franco-Română și o trupelor și în apărarea spațiului aer-
mulțime de aerodromuri și terenuri de ian. Printre aceștia: Constantin “Bâzu”
zbor. România era considerată deja, o Cantacuzino, Alexandru Șerbănescu,
țară ce reprezenta la nivel european, a Alexander Vraciu (sus-amintit), Ioan
patra putere aeriană. Echipajele Dicezare, incluși în prima parte a listei
românești participând la diferite la nivel mondial, precum și o mulțime
competiții aeriene, străbătând Europa de aviatori români enumerați după cri-
și continentul african, ajungând prin teriile naționale. Printre aceștia cităm
marile raiduri, pâna la Entebe și Cape pe Ioan Milu, Dan Vizanty, Constantin
Town. Rozariu, Cristea Chirvăsuță, Ioan
Depășind cel de-Al Doilea Război Maga, Ioan Mucenica, Vasile Gavriliu,
Mondial, cu istoria unor misiuni și Tudor Greceanu, Horia Agarici, iar
zboruri, descrise într-o diversitate de lista continuă. Și normal ar fi să-i
lucrări, incerc să subliniez cu respect cităm și pe cei cu misiuni de curaj și
în acest articol faptele de vitejie și ero- mare risc în misiunile de lovire a
ism ale unor aviatori care au susținut obiectivelor terestre sau navale. Pre-
personalitatea aviației române. Din cum Mircea T. Bădulescu, în ofensiva
cărțile și comentariile veteranilor de eliberare a Budapestei, prin misi-
noștri din război rezultă că, aviatorii unea reușită de bombardament în picaj
români s-au luptat cu cele mai puter- cu distrugerea unuia din principalele
nice forțe de aviație ale lumii: aviația poduri peste Dunăre unde se afla o
sovietică, germană, americană și puternică apărare aeriană germană.
engleză. Mai puțin, cu cea japoneză. Desigur, la loc de cinste, inclu-
Totuși, un pilot de origine română, dem și pe gl. lt. Ion Dobran, aniver-
Aeronautica - ARPIA , nr.20, februarie, 2020 3
