Page 38 - ME-05
P. 38

‫אנשים‬

                                                         ‫‪1‬‬

‫בארצות הברית ואפשרו לנאס"א לתכנן חומרים מתאימים‪,‬‬         ‫אלטו‪ ,‬קליפורניה‪ ,‬לעבודה עם פרופ' נלסון‪" .‬האמריקאים‬
‫שבחלקם עושים שימוש עד היום‪ ,‬בחברת בואינג‪ ,‬למשל"‪,‬‬         ‫שלחו לחלל מצלמת ענק‪ ,‬ונתקלו בבעיות בגלל התנאים‬
                                                         ‫הקשים ששררו שם‪ .‬גוף המצלמה נשרף מחום השמש‬
                                           ‫אומר ליפשיץ‪.‬‬  ‫וקפא כשהיה חושך‪ .‬הם חיפשו חומר שלא מתעוות‬
‫בשבתונים זוכרת המשפחה בעיקר טיולים נהדרים‬
‫שעשו עם ילדיהם‪" .‬אסא אהב מאוד לטייל‪ .‬באחת הנסיעות‬         ‫‪2‬‬
‫הראשונות לארצות הברית עשינו טיול גדול מחוף לחוף‪.‬‬         ‫בתנאים הקיצוניים בחלל ובתנאי התעופה בדרך אליו‪.‬‬
‫גם בארץ טיילנו בלי סוף‪ .‬מיד אחרי מלחמת ששת הימים‬         ‫אסא חקר אז התנהגות חומרים בתנאי עומס‪ ,‬לחץ‪ ,‬מתיחה‪,‬‬
‫הגענו בעזרת חבר קצין בצבא עד ראס מוחמד בדרום סיני‪,‬‬       ‫התעייפות וכדומה‪ .‬הוא פרסם כמה מאמרים שהיכו גלים‬
‫והכול באוהלים"‪ .‬עמיתו פרופ' ליפשיץ זוכר גם הוא טיולים‬

      ‫שנערכו בעת נסיעות משותפות לכנסים מקצועיים‪.‬‬
‫עם השנים‪ ,‬התפתח תחום החומרים המרוכבים ונכנס‬
‫לתעשיות חדשות‪ .‬היכולת לעצב משטחים חזקים מאוד‬
‫בעלי משקל קל בעלות נמוכה יחסית‪ ,‬הפכה חומרים אלה‬
‫לאטרקטיביים עבור מגוון גדול של יישומים‪ ,‬ומה שהתחיל‬
‫כמוקד של עניין בתחום התעופה‪ ,‬התפתח לכיוונים רבים‬
‫אחרים‪ .‬כיום תופסים חומרים אלה נתח נכבד מתכולת‬
‫החומרים בכל תחום‪ .‬פרופ' רותם‪ ,‬שידע תמיד לשמור על‬
‫קשר עם התעשייה ועם הצבא וחיל הים‪ ,‬והצטיין בזה‪ ,‬תרם‬
‫תרומה נכבדת לגיבוי המדעי שניתן לפיתוח התעשייתי‬
‫המואץ בתחום זה‪ .‬עם הפרויקטים שהיה מעורב בהם ישירות‬
‫ניתן למנות פיתוח מכלי חמצן קלים לטייסים במטוסי קרב‪.‬‬

‫‪ .1‬עם זיוי אשתו ופרופ' מיילס רובין באירוע הפרישה לגמלאות ‪ .2 ///‬אסא וזיוי רותם‬

                                                         ‫‪ | MEgazine | 38‬הפקולטה להנדסת מכונות‬
   33   34   35   36   37   38   39   40