Page 309 - Preview
P. 309
309
את הפרטים על סיפור נפילתו של צחי. סגן יצחק אלעזרי, שכולנו קראנו לו צחי, היה מפקד מחלקת טנקים בגדוד שריון 360.
גדוד זה, ביחד עם גדוד חי"ר מאולתר מבית ספר לקצינים, היה חלק מהכוח הצה"לי שפרץ ללבנון בגזרה המזרחית. הכוח קיבל משימה לפתוח את מה שהיה ידוע כ"ציר הפיתולים". בעת תנועה לילית לכיבוש הכפר חוש־א־דניבה, נפתחה אש מהמארב לעבר הטנק של צחי, שהיה הטנק המוביל, והוא נפגע באופן מיידי. צחי, שעמד חשוף בצריח כדי לסייע בהכוונת הנהג שהתקשה לראות את הדרך, הועף החוצה לתעלה בצידי הכביש. תנועת הכוח נבלמה. חיילי הכוח שנע מאחור ושראו את הפגיעה, הגיעו לחילוץ נפגעים מהטנק, אך מצאו רק את טען הקשר שבצוות. צחי נשאר מוטל בשטח, ונמצא רק שעות לאחר מכן
כשהכוח חידש את תנועתו באור היום. כשמצאו את צחי הפצוע הוא היה עדיין בהכרה. הוא פונה במסוק לבית החולים רמב"ם
לשם הוזעקו הוריו. זמן קצר אחרי הגעתם צחי מת מפצעיו. את "ציר הפיתולים", הכרתי היטב ממפות הטיסה שהיו לנו במהלך הלחימה. על מפת
הקוד הוא נקרא "ציר מיכה". גם את מנחת בית החולים רמב"ם הכרתי היטב, מפינויים רבים שביצעתי לשם. כך, למרות שלא הייתי ליד צחי בעת שנפגע ובמהלך הפינוי שלו, יכולתי לדמיין זאת לעצמי כאילו הייתי שם. המחשבה ששכב שעות בצד הדרך עד שהגיע החילוץ,
שאולי ניתן היה להציל אותו אם היו מגיעים אליו קודם, לא נתנה לי מנוח. כואב על אובדן חבר קרוב מאוד חזרתי לטייסת שלי, להמשיך בלחימה.
16.06.1982 — המרדף הארוך ביותר
ביום א' ה־13 ביוני עליתי בחזרה לגף בחיפה. טייס המשנה בצוות שלי היה סרן אביב אשכנזי, חברי לקורס 80, שהגיע לטייסת תקופה אחריי. בארבעת הימים הבאים ביצענו ביחד ארבע גיחות: שתי גיחות של פינוי נפגעים, גיחה אחת של סיבוב קשר וגיחה אחת
של מרדף. המרדף היה חריג מאוד באורכו. רס"מ ישראל סלם היה המכונאי המוטס בצוות.
טסנו כשדלתות תא המטען נעולות במצב פתוח, וסלם ישב קשור בצד ימין כדי שיוכל להפעיל את המא"ג. טסנו לאורכם של הוואדיות השונים בתא השטח של המרדף, תוך ביצוע ירי מא"ג לתוך המערות. בסך הכול צברנו במהלך הגיחה שמונה שעות טיסה, שזהו מקסימום שעות הטיסה המותר ביממה. כל פעם שנגמר לנו הדלק, קפצנו לשדה עדן שליד אנצאר,135 תדלקנו, וחזרנו לאזור החיפוש. במהלך המרדף עצרו חיילי הכוח 15—20 מחבלים, שנמלטו לתוך הוואדיות. כשהסתיים המרדף, בא אליי מפקד הכוח ובידו מזכרות מהמרדף המוצלח: שלושה רובי סער מסוג קלצ'ניקוב, אותם הניח בתא המטען של המסוק ממש לפני שהמראנו משם. בטיסה בחזרה לבסיס נזכרתי בתדריך שקיבלנו ממפקד פלמחים במהלך יום הלחימה הראשון. הוא הדגיש את החומרה שבה יטופל כל מי שייתפס עם ביזה. החלטתי שאין לי חשק להתעסק עם המזכרות הללו, ומייד לאחר שנחתנו בטייסת,
135 שדה עדן — שדה תעופה ארעי עם מסלול שהוכשר לנחיתת מטוסי קרנף. במקום פעלה יחש"ה (יחידת שדה הליקופטרים). אנצאר — כפר ברמת נבטייה שבלבנון. בין הכפר דוויר לכפר אנצאר הוקם במהלך המלחמה מתקן כליאה שבו נכלאו כמה אלפי שבויים מאנשי ארגוני המחבלים.
