Page 19 - ПРОБА перелистывания Рабочая тетрадь Системы СДУ 7.02.2021 без титульного
P. 19
Система управления (приспособленная ____________________________________________
для управления с мостика) __________________ _ ____________________________________________
___________________________________________________ ____________________________________________
_____________________________________________ Холодильник наддувочного воздуха
Двигатель снабжен пневмо-электрической (ХНВ): 4 54 100_________________________
системой управления и регулирования подачи ______________________________________
топлива. Система передает команды от отдельного
пульта управления к двигателю. Двигатель оборудован ХНВ моноблочного типа
Система регулирования позволяет пускать, для обычного охлаждения забортной водой рабочим
останавливать и реверсировать двигатель и управлять давлением 2.0-2.5 бар (4 54 130) или центрального
охлаждения пресной водой рабочим давлением не
частотой вращения. Рукоятка управления скоростью
на пульте управления выдает сигнал задания более 4.5 бар, дополнение 4 54 131.
Холодильник воздуха спроектирован таким
скорости регулятору, в зависимости от желаемой образом, что перепад температур между
частоты вращения. При выполнении функции
“Остановка" впрыск топлива прекращается продувочным воздухом и водой на входе может быть
выдержан в пределах не более 12 град. С.
действием перепускных клапанов в топливных а) Концевые, крышки выполнены из чугуна с
насосах высокого давления, независимо от покрытием 4 54 150 либо, альтернативно, из латуни,
положения рукоятки управления дополнение 4 54 151
скоростью.___________________________________ в) Холодильник снабжен оборудованием для
____________________________________________ очистки
____________________________________________ воздушной стороны:
стандартная система орошения (агрегат очистного
Система продувочного воздуха: насоса, включающий цистерну и фильтр поставки
4 55 100_______________________________ верфи)
_________________________________________ водяной стороны:
_______________________________________ очистная щетка
Очистка должна производиться только при
Воздух принимается турбокомпрессором(ами) остановленном дизеле.
непосредственно из машинного отделения через Влагоотделитель проточного типа расположен в
глушитель всасывания турбокомпрессора(ов). воздушной камере под холодильником воздуха.
Из турбокомпрессора(ов) воздух направляется ____________________________________________
через нагнетательный патрубок, холодильники ____________________________________________
воздуха (ХНВ) и ресивер продувочного воздуха к ____________________________________________
продувочным окнам втулок цилиндров.
Нагнетательный патрубок между ТК и ОХНВ Система выпускных газов: 4 60 100
снабжен компенсатором и снаружи теплоизолирован. ______________________________________
______________________________________
Выпускной турбокомпрессор__________ ______________________________________
______________________________________
______________________________________ От выпускных клапанов газы направляются в
______________________________________ выпускной коллектор, где выравниваются пульсации
давлений от отдельных цилиндров, далее весь газ
Двигатель снабжается турбокомпрессором MAN направляется к турбокомпрессору при постоянном
B&W (4 59 101) или АВВ (4 59 102), установленным давлении. После турбокомпрессора газы
на кормовом конце двигателя (4 59 121) для 4-9- направляются в газовыпускной трубопровод,
цилиндровых двигателей и по одному на каждом являющийся поставкой верфи.
конце для 10-12-цилиндровых двигателей. Турбо- Между выпускными клапанами и коллектором, а
компрессор частично охлаждается пресной водой. также между коллектором и турбокомпрессором
Кроме того турбокомпрессор снабжен: установлены компенсаторы.
а) Оборудованием для водной промывки Для быстрой разборки и сборки соединений
компрессорной стороны (4 59 140). между коллектором и выпускными клапанами
в) Оборудованием для сухой очистки турбинной использованы бандажи с зажимами. Выпускной
стороны (4 59 205) и водной промывки: (4 59 210). коллектор и выпускные патрубки изолированы и
Патрубок выпуска газа может быть на 15 град. / 30 обшиты оцинкованными стальными листами.
град. / 45 град. / 60 град. / 75 град. / 90 град, отклонен Между выпускным коллектором и
от вертикали в сторону от двигателя. См. любые турбокомпрессором имеется предохранительная
дополнения 4 59 301-309. Турбокомпрессор решетка.
оборудован электронным тахометром с датчиками, ____________________________________________
преобразователем и показывающим прибором, ____________________________________________
устанавливаемым в ЦПУ. ____________________________________________
____________________________________________
____________________________________________
16
