Page 94 - EKO_E-BOOK GEOMETRIK JALAN TOL_Neat

2. Tempat Istirahat dan Pelayanan Tipe B
Pada tempat istirahat dan pelayanan Tipe B berukuran lebih kecil daripada tipe A dan
dilengkapi dengan sarana pelayanan umum terdiri atas tempat parker sekurang -
kurangnya 25 kendaraan, toilet/kamar mandi, mushola, kedai, sarana informasi, dan
telepon umum.

10.3 Pelanggan Rest Area
1. Manusia
Pelanggan rest area (manusia) dapat digolongkan menjadi dua diantaranya: a.
Pengendara
• Pengendara kendaraan pribadi.
• Supir bus.
• Supir truk.
• Dan lain sebaginya.
b. Penumpang
• Penumpang kendaraan pribadi.
• Penumpang bus.
• Penumpang truk.
• Dan lain sebaginya.
2. Kendaraan
Berdasarkan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum No. 370/KPTS/M/2007 tentang
Penetapan Golongan Jenis Kendaraan Bermotor Pada Jalan Tol Yang Sudah Beroperasi
dapat digolongkan menjadi 5, diantaranya:
• Kendaraan Golongan I : Sedan, Jip, Pick Up/Truk Kecil, dan Bus.
• Kendaraan Golongan II : Truk dengan 2 (dua) gandar.
• Kendaraan Golongan III : Truk dengan 3 (tiga) gandar.
• Kendaraan Golongan IV : Truk dengan 4 (empat) gandar.
• Kendaraan Golongan V : Truk dengan 5 (lima) gandar atau lebih.

10.4 Kriteria Penetapan Tempat Istirahat

Menurut Pedoman Teknik Departemen Pekerjaan Umum tentang “Tata Cara Penentuan
Lokasi Tempat Istirahat di Jalan Bebas Hambatan” bahwa, jalan Bebas Hambatan yang
memerlukan tempat istirahat dan pelayanan adalah:
• Mempunyai panjang jalan minimal 30 km
• Mempunyai minimum 2 jalur lalu lintas @ 2 lajur
• Mempunyai lahan yang memadai untuk penempatan fasilitas tempat istirahat dan
pelayanan
• Mempunyai tingkat rawan kecelakaan sedang dan tinggi

Penetapan Lokasi Fasilitas Tempat Istirahat berdasarkan Geometrik dan Lingkungan
Jalan.

82