Page 35 - Inżynieria & Utrzyamnie Ruchu I kw. 2023

Jakie wsparcie ze strony działu utrzymania ruchu uzyskują następujące obszary w Twoim zakładzie?
Systemy napędowe pneumatyczne, hydrauliczne etc.
Wewnętrzne instalacje elektryczne
Sprzęt do transportu bliskiego materiałów
Sprzęt produkcyjny
Sprzęt wykonujący ruch obrotowy (silniki, układy przeniesienia napędu etc.)
17%
53%
23%
7%
18%
41%
36%
5%
15%
48%
22%
15%
39%
44%
11%
6%
30%
44%
17%
4%
0%
duże
20% dostateczne
40% 60%
niewielkie
80% 100% żadne (lub nie ma zastosowania)
Źródło: CFE Media and Technology
Po stronie sprzętu niezwykła jest możliwość otrzymywania informacji w czasie rzeczywistym na temat rzeczywistej wy- dajności oraz stanu technicznego maszyn. Dzięki temu można określić, kiedy i w jaki sposób powinny być wykonane na nich prace konserwacyjne. Obecnie w większości rm przemysło- wych wykonuje się konserwację sprzętu na podstawie harmo- nogramów czasowych, dostosowując ją tylko do zmian wielko- ści czy harmonogramów produkcji.
Przejście z prewencyjnego utrzymania ruchu na predykcyj- ne i oparte o stan techniczny sprzętu może stanowić wyzwanie, mówi Micah Stattler. Zainstalowane czujników na maszynach i urządzeniach w fabryce umożliwia rmom produkcyjnym optymalizację działań związanych z utrzymaniem ruchu, tak aby realizować prawdziwą strategię konserwacji opartej o stan techniczny sprzętu.
Jaki procent pracowników operacyjnych w Twoim zakładzie jest częścią działu utrzymania ruchu?
Firma ATS instaluje czujniki w fabrykach swoich klientów. Czujniki te przesyłają dane na temat stanu technicznego maszyn w tych fabrykach do naszego Centrum Technologicznego „Relia- bility 360”. W tym centrum realizujemy analitykę danych klien- tów oraz udzielamy im wsparcia technicznego i praktycznych informacji, których potrzebują do wyeliminowania nieplanowa- nych przestojów, zwiększenia wydajności produkcji, poprawienia efektywności działania i redukcji kosztów. Chodzi tu o dostarcza- nie wyników i jest to podstawą kultury rmy ATS, dodaje Micah Statler.
Nadszedł czas wielkich zmian
W odróżnieniu od wielu innych pracowników w okresie obo- wiązywania obostrzeń związanych z pandemią COVID-19, narzuconych przez władze państwowe i lokalne, personel
Jaki procent prac związanych z utrzymaniem ruchu w Twoim zakładzie jest zlecany firmom zewnętrznym?
50% lub więcej
Ponad 50%
Nie wiem
0%
3%
54%
Mniej niż 10%
18%
10% 15%
9%
14%
Od 30 do 49%
31%
26%
Od 26 do 50%
20%
Od 30 do 39%
Od 10 do 19%
Od 1 do 25%
Źródło: CFE Media and Technology
Źródło: CFE Media and Technology
INŻYNIERIA & UTRZYMANIE RUCHU – www.utrzymanieruchu.pl
I kwartał 2023 33