Page 73 - №97

событие

и если раньше мы впрямую занимались вопросами
авиаперевозок, то сейчас это прерогатива авиапред-
приятий и аэропортов, как хозяйствующих субъектов.
Мне лично хотелось бы, чтобы
из Тюмени можно было улететь в
любую точку мира, перевозчики
динамично развивались, покупа-
ли новые современные самолеты, Закрытие полетов в направлении
а билеты стоили дешево. Египта и Турции, безусловно,
изменили пассажиропоток,
Далее, благодаря курсу прези- однако объем перевозок на
дента и областных властей, сейчас внутренних рейсах практически
ведется большая работа по раз- не изменился. Добавлю,
витию частной авиации, и я вижу что пляжный туризм весьма
здесь отличные перспективы. В широко представлен и в
последнее время количество част- России. Кроме этого, сегодня
ных воздушных судов в регионе, многие российские аэропорты
включая округа, увеличилось и открывают новые маршруты.
составляет теперь более 50. Тю- В частности, тюменским
менское управление совместно с аэропортом Рощино согласовано
Федерацией любителей авиации восемь новых направлений
всегда готово помочь любителям, авиаперевозок: Тюмень – Горно-
частным пилотам в приобретении Алтайск, Казань, Новосибирск,
необходимых навыков и получе- Самара, Уфа, Красноярск, Пермь
и Ростов-на-Дону. В ближайшее
нии соответствующих докумен- время будет налажено
тов. Отмечу, что минувший год воздушное сообщение
прошел под эгидой возрождения с Камчаткой. Все это – благодаря душные суда, осуществляю-
аэропорта Плеханово, который за Правительству Тюменской щие перевозку пассажиров и
последние несколько лет значи- области и администрации грузов, исправны и соответ-
тельно утратил былую славу. Сей- Рощино, представляет ствуют всем нормам и стан-
час там функционирует 10 ангаров, гражданам широкие дартам, принятым как в Рос-
в которых размещается соответ- возможности интересно сии, так и за рубежом. Более
ственно 10 воздушных судов. Тю- спланировать свой отдых. того, отмечу, что у нас в экс-
менское управление выступает за плуатации нет судов старше
то, чтобы убрать все частные суда 20 лет, в то время как в ряде
с государственных аэродромов и других государств самоле-
упорядочить их использование ты летают и по 30, и даже по
путем создания Центра малой авиации на базе аэропорта 40 лет. Безусловно, время диктует новые требования к
Плеханово. В Центре в перспективе могут предоставлять- безопасности и качеству полетов. В авиации появляют-
ся такие виды услуг, как подготовка частных пилотов на ся новые машины с более экономичными двигателями,
базе Центра подготовки персонала, сертификация воз- более низким уровнем шума, отвечающие требованиям
душных судов с выдачей соответствующих документов экологической безопасности. Никого не удивлю, если
установленного образца, обслуживание и ремонт само- скажу, что в 90-е годы российская авиация пережила не
летов на заводе компании «ЮТэйр-Инжиниринг». самые легкие времена, и многое сейчас приходится на-
верстывать. Прекрасно, что выпущен новый современ-
– Какие меры принимаются сегодня в целях ный самолет – Sukhoi Superjet 100, в этом году пройдет
обеспечения безопасности полетов? испытания МС-21 («магистральный самолет XXI века»),
– Во-первых, авиация была и остается самым надеж- выходят в эксплуатацию среднемагистральные ИЛ-114,
ным видом транспорта. По моему убеждению, уровень проходит глубокую модернизацию ИЛ-96. Словом, Рос-
подготовки российских пилотов очень высок. Все воз- сия всегда была и будет великой авиационной державой.

2016 г. №1 [97] уральский деловой журнал директор урал 71