Page 41 - MODUL PENUH GEOGRAFI STPM

iiv) Geo dan Gloup
iiv) Gua, Gerbang Laut, Batu Tunggu dan Tunggul Sisa.

e) menghuraikan cara pengangkutan bahan pantai,
i) hanyutan pesisir pantai.
Merupakan arus persisir pantai yang bertemu dengan ombak
yang datang secara menyerong atau hampir selari dengan
pantai yang menghasilkan damparan ombak berbentuk zig-
zag dan mengalakkan berlakunya pemendapan beban
muatan ke pantai
ii) Golekan.
Bahan kasar dan berat seperti batu tongkol akan digolek
sedikit demi sedikit oleh tindakan ombak kerena
memerlukan saiznya lebih besar dan berat daripada kekuatan
ombak yang melanda.
iii) Seretan
Bahan muatan seperti batu pasir dan kelikir akan diseret oleh
ombak semasa melanda pantai. Bergantung pasa saiz bahan
jika lebih kecil, lebih mudah untuk diseret ombak di
sepanjang pinggir pantai.

f) Menghuraikan faktor yang mempengaruhi proses
pengangkutan bahan di pinggir pantai
i) tenaga
tenaga ombak yang kuat akan menggalakkan proses
pengangkutan berbanding tenaga ombak yang lemah akan
melambatkan proses pengangkutan
ii) arus.
arus pesisir pantai yang kuat akan menggalakan proses
pengangkutan bahan berbanding dengan arus pesisir yang
lemah.
iii) pasang surut
pantai yang terdedah dengan pengaruh pasang surut akan
menggalakkan proses pengangkutan berbanding kawasan
yang tiada arus pasang surut.
iv) cerun
cerun pantai yang landai lebih mudah untuk mengangkut
bahan dan menghimpunkan bahan di bahagian pantai.
vi) halangan
pergerakkan ombak ke pantai dan ke laut akan
memperlahankan pengangkutan ombak apabila terdapat
halangan seperti beting pasir di pinggir pantai.
vii) orientasi pantai
pantai yang terdedah akan menyebabkan tenaga ombak
meningkat dan berupaya untuk menjalankan proses
pengangkutan berbanding dengan kawasan yang terlindung.
viii) saiz bahan
Jika bahan kecil dan ringan lebih mudah diangkut
berbanding batuan lebih besar yang memerlukan tenaga
ombak yang lebih kuat.
ix) jenis bahan
bahan yang dibawa ombak terdiri daripada serpihan dan