Page 78 - Modul Pembelajaran MK Pencemaran ATUF_Neat

Modul Pencemaran Air, Tanah, Udara, dan Fisik

meningkat. Kendaraan bermotor merupakan kendaraan yang digunakan sehari-hari. Pada
kendaraan bermotor dengan mesin pembakaran dalam atau ignition combustion engine dan

diesel terjadi proses pembakaran bahan bakar minyak. Bahan bakar minyak yang mengalami
proses pembakaran akan dikonversi menjadi energi mekanik untuk menggerakkan motor.

Pembakaran bahan bakar minyak didalam mesin merupakan reaksi pembakaran tidak
sempurna akan menghasilkan gas sisa seperti CO, NO x, SO x, dan CO 2 yang dapat mencemari

udara (Saputra, 2017).

Menurut data hasil evaluasi yang di lakukan oleh Deputi Kementrian Lingkungan Hidup

(KLH) Bidang Pencemaran Udara yang melakukan Evaluasi Udara Perkotaan (EKUP) di 44
kota pada tahun 2012 mengalami penurunan tingkat kelulusan uji emisi. Dimana kendaraan

yang belum lulus uji emisi berjumlah 43% untuk kendaraan berbahan bakar solar dan 12%

untuk kendaraan berbahan bakar bensin menjadi 12%. Emisi gas yang di uji berupa gas CO,
NO 2 dan NO x karena efek yang ditimbulkan sangat berpengaruh dan berdampak besar bagi

lingkungan yaitu efek rumah kaca, yang nantinya dapat menyebabkan pemanasan global.
Kadar emisi gas CO dan NO x di udara sebanyak 6,9 hingga 9,1 juta ton per tahunnya. Hal ini

membuktikan bahwa kandungan emisi di udara terbanyak, yaitu CO dan NO x (Saputra, 2017) .

Berikut adalah siklus karbon dan nitrogen:

a. Siklus Karbon

Siklus Karbon adalah siklus biogeokimia yang sangat penting karena
menyangkut kehidupan berbagai spesies di dunia. Karbon ini peranannya sangat

vital dalam menjaga suhu bumi, selain itu menjadi unsur yang sangat penting dalam
kebutuhan energi makhluk hidup. Karbon merupakan salah satu unsur yang

mengalami daur dalam ekosistem, dimulai dari karbon yang ada di atmosfer

berpindah melalui tumbuhan hijau (produsen), konsumen, dan organisme pengurai,
kemudian kembali ke atmosfer (Ardiansyah, 2017).

78