Page 137 - Caterham Superseven Turbo

Unterbodenschutzfarbe schon gefunden, von Knuchel Farben, die
haben mir schon den 2k-Chassislack geliefert. Schwarz, mit Struk-
tur, muss haben…

Hier noch ein Artikel von www.kfz.net über Diffusoren.

Diffusor im Motorsport
Ein Diffusor wird bei Fahrzeugen verwendet, um zum Beispiel im
Bereich des Unterbodens eine deutliche Verbesserung bei der Ae-
rodynamik zu erzielen. Das Bauteil sorgt mit der asymmetrischen
Form beim Unterboden für eine entsprechende Druckverteilung,
so dass dem Fahrzeug damit mehr Abtrieb zur Verfügung steht.

Wirkungsweise vom Diffusor
Im Bereich des Unterbodens bei einem Fahrzeug gibt es einen Be-
reich, wo sich ein Luftdruck bildet, dabei strömt jeweils von den Sei-
ten Luft unter den Fahrzeugboden und bildet dort sogenannte Wir-
bel, die gegenläufig zur Rotation zum Diffusor strömen.
Besonders im Bereich des Motosports kommt er bei Fahrzeugen häufig zum Einsatz, denn hier wird viel Wert
auf die Aerodynamik gelegt, um eine effiziente Wirkungskette zu erzielen. Der Steigungswinkel bei einem
Diffusor liegt bei etwa 15 Grad, da es ansonsten zu einem Strömungsabriss kommt und die Wirkung verhin-
dert wird. Die optimale Länge für einen Diffusor am Fahrzeug, ist die Hälfte von der eigentlichen Fahrzeug-
länge.

Funktionsweise
Wird Luft unter dem Fahrzeug beschleunigt, kommt es zu einem „Venturieffekt“. Dieser sagt aus, dass Luft
schneller fließen kann, wenn sie entsprechend „eingeengt“ wird. Durch einen eingebauten Diffusor am Fahr-
zeug bekommt die Luft eine Arte Blockade vorgesetzt, so dass sie nicht frei von alleine strömen kann. Somit
kann die Luft schneller durch die jeweilige Öffnung am Diffusor fließen. Dadurch entsteht am Heck des Fahr-
zeugs ein Unterdruck, der den Vorteil bietet, mehr Abtrieb an der Hinterachse zu haben. Der eingebaute
Diffusor am Heck sorgt somit für einen stärkeren Abtrieb und es können höhere Beschleunigungswerte erzielt
werden. Durch den viel höheren Abtrieb, hat das Fahrzeug den großen Vorteil eine bessere Straßenlage zu
besitzen, damit der Fahrer in der Lage ist, höhere Querbeschleunigungen zu erzielen. Die bessere Bodenhaf-
tung kann dazu genutzt werden, um zum Beispiel Kurven viel schneller durchfahren zu können.
Steigerung vom Anpressdruck

Ein Diffusor sorgt bei einem Fahrzeug für eine Verbesserung von den aerodynamischen Eigenschaften, da
hiermit eine Verstärkung vom Abtrieb erreicht wird. Der Heckdiffusor wird am Fahrzeugboden verbaut, damit
sich dort verstärkt ein Unterdruck bilden kann, um den gewünschten Anpressdruck zu erhalten. Erst Anfang
des Jahres 2000 wurden dazu genau Wirkungsweisen bekannt, wie sich das Strömungsverhalten der Luft
dabei auswirkt. Die Luft am Heckboden wird dabei verwirbelt und es kommt dabei zu einer negativen Rota-
tion. Bevor das Bauteil zum Einsatz kommt, bedarf es einer genauen Vermessung und Abstimmung, die im
besten Fall in einem Strömungskanal getestet wird, denn ansonsten kann es zu Problemen im Bereich der
Fahrstabilität kommen. Die Veränderung setzt das Fahrzeug nicht nur optisch in Szene, sondern steigert auch
die Fahrleistung.

Motorsport und Tuning Szene
Ein Diffusor wird häufig im Bereich des Motorsports und der Tuning Szene verwendet. Besonders wenn sport-
liche Fahrleistungen im Fokus stehen, bietet dieses Bauteil viel Potenzial um die Leistung eines Fahrzeugs zu
steigern. Ein weiterer Effekt ist zudem auch die Optik, denn ein Diffusor am Heck dient auch als optische
Verschönerung und lässt das Fahrzeug deutlich sportlicher Wirken. Das Anbringen eines Diffusors an einem
Fahrzeug in Deutschland muss allerdings vom zuständigen TÜV überprüft und genehmigt werden. Dazu be-
darf es einer gültigen ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis). Im Bereich der Tuning Szene stellt ein Diffusor
mittlerweile ein sehr gängiges und beliebtes Bauteil dar.

Caterham Superseven Turbo Rebuild 135