Page 159 - Caterham Superseven Turbo
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07.09.2019
Habe in der Zwischenzeit wieder mal Kontakt aufgenommen mit Orlando und Steff und sogleich ein paar
Neuigkeiten erfahren. Die beiden machen sich Gedanken über ein voll programmierbare ECU, die die KE-
Jetronic ablösen soll, die Fachleute, die eine KE-Jetronic einstellen können, werden nämlich langsam rar…).
Steff hat einen Kollegen bei der Firma MecTronik in Italien. Die zwei verfolgen die Sache mal weiter und ich
bin schon wieder am träumen.
Wenn jetzt eine neue ECU im Seven platz nehmen würde, könnten ja die meisten Teile der KE-Jetronic ver-
schwinden. Auch die Zusatzeinspritzung von Kumschick wäre dann Geschichte, und, und, und.
Mit den momentan verbauten Einspritzventilen geht das aber nicht, die neuen sind grösser, benötigen eine
Fuelrail und ev. auch ein neues Plenum
mit Throttle Body.
Ich setz mich mal an meinen Computer
und lass den Gedanken freien Lauf…
So ein Teil wäre halt schon der Hammer.
Das Problem: Es existiert nur in
meinem Kopf und auf meinem
Computer.
Wäre ich mechanisch so schnell, wie
ich virtuell vorankomme, mein
Seven stünde schon längst fahr-
bereit in der Garage.
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