Page 58 - Caterham Superseven Turbo
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03.09.2013

       Ein bisschen verwirrt (Bärbel sei Dank…) versuche ich mich mit diversen Arbeiten abzulenken. Eigentlich habe
       ich gar keinen Plan, was ansteht. Erstens schneide ich die zwei Aussparungen in die Seitenbleche, zur Auf-
       nahme der vorderen, oberen Querlenkerbefestigung, probehalber montiere ich die gesamte Vorderachse,
       um auch da zu sehen, ob alles passt. Beim Einschlagen der Lenkung stelle ich einen gewissen Wiederstand
       fest. Ich vermute, der Grund liegt in der unbelasteten Vorderachse, die Drehpunkte der Achsschenkel stehen
       ein bisschen komisch zu einander. Mechanisch ist alles korrekt montiert. Werde das dennoch im Auge behal-
       ten.
       Bevor mir nachmittags die Decke völlig auf den Kopf fällt, beschliesse ich nach Heimberg zu fahren, mit Rä-
       dern und Auspufftopf im Kofferraum, Roger und ich werden mal die Gummis von den Felgen nehmen, damit
       die Felgen für’s Pulverbeschichten schon mal bereitstehen.
       Abends besuche ich wieder mal Muriel und Marcel, wir diskutieren über Gott und die Welt und natürlich
       auch über den Seven.













                                                              Der Seven bekommt wieder seine
                                                              Räder…











































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