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Hochzeitsvorbereitung bei Blohm+Voss Korvette auGSbuRG wird vereint
Frank Behling
Die neunte Korvette der Klasse K 130 wird vereint. Ende Juni brachten Schlepper die beiden Rumpfsektionen
von den Bauwerften in Wolgast und Kiel nach Hamburg. In einem Schwimmdock der Werft Blohm+Voss werden die beiden Rumpfhälften bis zum Winter „verheiratet“. Wie die Naval Vessels Lürssen (NVL) mit- teilt, handelt es sich um die Rumpfhälf- ten für das vierte Boot des zweiten Loses der Korvettenklasse K 130. Die Einheit soll von der Marine nach dem Ausdocken auf den Traditionsnamen AuGsburG getauft werden. Bei der Werft in Hamburg erfolgt dann die Ausrüstung und Inbetriebnahme des Neubaus. Das zweite Los der Serie K 130 soll ab 2023 in Warnemünde sta- tioniert werden. Das Typschiff des zwei- ten Loses ist die köln, die Ende Juni mit den Probefahrten begann.
Den Bau der fünf Schiffe dieser Klasse teilen sich die Lürssen-Werften in Lem- werder und Wolgast mit der Kieler Werft German Naval Yards. Die Kieler Schiff- bauer stellen drei Vorschiffe her. Aus Lemwerder kamen die anderen zwei Vorschiffe. Die jeweils etwa 40 m lan- gen Hecksektionen liefert die zur Lürs- sen-Gruppe gehörende Peenewerft in Wolgast (Mecklenburg-Vorpommern). Die Überführung der Sektionen erfolgt jeweils zum Zeitpunkt der Bereitstellung eines Schwimmdocks bei Blohm+Voss.
Die Schlepper mit dem Heck der Augsburg aus Wolgast kommend
Deutsche Marine
Diese Bugsektionen sind etwa 50 m lang und wiegen gut 430 t. Die Montage der Bugsektionen erfolgte bei German Naval Yards in Kiel in einer Halle. Per Portal- kran wurde dann die komplette Sektion ins Wasser gehoben. Die Überführung der Rumpfsektionen hat die Reederei Küstendienst aus Schleswig-Holstein übernommen. Die Schlepper rAdE und lEvEnsAu haben bei der AuGsburG erst die Hecksektion und dann die Bugsektion nach Hamburg gebracht.
Im kommenden Frühjahr ist dann mit der Korvette lübEck das vorerst letzte Schiff der Klasse an der Reihe. Das erste Schiff, die Korvette köln, hat bereits mit der Erprobung begonnen und soll 2023 an die Bundeswehr ausgeliefert werden. Die Bundeswehr hat in dem Investitionspro- gramm „Sondervermögen“ den Neubau von fünf weiteren Korvetten der Klasse in Planung. Diese Schiffe könnten bei zei- tiger Auftragsvergabe ab 2023 gebaut werden. 7
Die Bugsektion der Korvette ist nach Hamburg unterwegs
Leinen los! 9/2022 15
Fotos: fb