Page 20 - followupplan2560_v2
P. 20

๗.๔ เร0งพัฒนาความเชื่อมโยงด.านการขนส0งและระบบโลจิสติกส+ภายในอนุภูมิภาคและ
                  ภูมิภาคอาเซียน โดยเร0งขับเคลื่อนการดําเนินงานตามแผนงานการพัฒนาความร0วมมือทางเศรษฐกิจในอนุ
                  ภูมิภาคลุ0มแม0น้ําโขง ๖ ประเทศ (GMS) แผนพัฒนาเขตเศรษฐกิจสามฝIายอินโดนีเซีย-มาเลเซีย-ไทย (IMT-GT)

                  แผนความร0วมมือทางเศรษฐกิจอิระวดี-เจ.าพระยา-แม0โขง (ACMECS)  แผนความร0วมมือแห0งอ0าวเบงกอล
                  สําหรับความร0วมมือหลากหลายสาขาวิชาการและเศรษฐกิจ (BIMSTEC)  และแผนแม0บทความเชื่อมโยงใน
                  อาเซียนซึ่งจะช0วยสนับสนุนให.ความเชื่อมโยงด.านการขนส0งและระบบโลจิสติกส+ในอาเซียนสัมฤทธิผลได.อย0าง
                  เป;นรูปธรรม

                                  ๗.๕ ต0อเชื่อมเส.นทางคมนาคมขนส0งและระบบโลจิสติกส+จากฐานการผลิตในชุมชนสู0แหล0ง
                  แปรรูป เพื่อเพิ่มมูลค0าทั้งภายในประเทศ และเชื่อมโยงกับอาเซียน เพื่อยกระดับศักยภาพของผู.ประกอบการ
                  รายย0อยสู0ตลาดที่กว.างขวางยิ่งขึ้นทั้งในประเทศและระหว0างประเทศ และขณะเดียวกันก็ช0วยสร.างโอกาสทาง
                  เศรษฐกิจแก0พื้นที่ต0างๆ ภายในประเทศด.วย

                                  ๗.๖ พัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษ โดยเริ่มจากการพัฒนาด0านการค.าชายแดนและโครงข0าย
                  การคมนาคมขนส0งบริเวณประตูการค.าหลักของประเทศ เพื่อรองรับการเชื่อมโยงกระบวนการผลิต และการ
                  ลงทุนข.ามแดน โดยปรับปรุงโครงข0ายระบบถนนพัฒนาระบบ National  Single  Window  (NSW)  และสิ่ง
                  อํานวยความสะดวกทางการค.าและการขนส0งสินค.าข.ามแดนอย0างต0อเนื่อง โดยในระยะแรกให.ความสําคัญกับ

                  ด0านชายแดนที่สําคัญ ๖ ด0าน ได.แก0 ปาดังเบซาร+ สะเดา อรัญประเทศ แม0สอด บ.านคลองลึก และบ.านคลอง
                  ใหญ0 ซึ่งจะทําให.ระบบขนส0ง และโลจิสติกส+สามารถเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ.านได.อย0างมีประสิทธิภาพ และ
                  รองรับปริมาณการเดินทางและการขนส0งที่คาดว0าจะเพิ่มขึ้นจากการเข.าสู0ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน

                             ๘.  การพัฒนาและสงเสริมการใช3ประโยชน!จากวิทยาศาสตร!เทคโนโลยี การวิจัยและพัฒนา
                  และนวัตกรรม
                                  รัฐบาลให.ความสําคัญต0อการวิจัยการพัฒนาต0อยอดและการสร.างนวัตกรรม เพื่อนําไปสู0การ
                  ผลิตและบริการที่ทันสมัยดังนี้
                                  ๘.๑ สนับสนุนการเพิ่มค0าใช.จ0ายในการวิจัยและพัฒนาของประเทศ เพื่อมุ0งไปสู0เป?าหมายให.

                  ไม0ต่ํากว0าร.อยละ ๑ ของรายได.ประชาชาติและมีสัดส0วนรัฐต0อเอกชน ๓๐ : ๗๐ ตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและ
                  สังคมแห0งชาติ ทั้งนี้เพื่อให.ประเทศมีความสามารถในการแข0งขันและมีความก.าวหน.าทัดเทียมกับประเทศอื่นที่มี
                  ระดับการพัฒนาใกล.เคียงกัน และจัดระบบบริหารงานวิทยาศาสตร+เทคโนโลยีวิจัยและนวัตกรรมให.มีเอกภาพ

                  และประสิทธิภาพโดยให.มีความเชื่อมโยงกับภาคเอกชน
                                  ๘.๒ เร0งเสริมสร.างสังคมนวัตกรรม โดยส0งเสริมระบบการเรียนการสอนที่เชื่อมโยงระหว0าง
                  วิทยาศาสตร+เทคโนโลยี วิศวกรรมศาสตร+ และคณิตศาสตร+ การผลิตกําลังคนในสาขาที่ขาดแคลน การเชื่อมโยง
                  ระหว0างการเรียนรู.กับการทํางาน การให.บุคลากรด.านการวิจัยของภาครัฐสามารถไปทํางานในภาคเอกชน และ

                  การให.อุตสาหกรรมขนาดกลางและขนาดย0อมมีช0องทางได.เทคโนโลยีโดยความร0วมมือจากหน0วยงานและ
                  สถานศึกษาภาครัฐ
                                  ๘.๓ ปฏิรูประบบการให.สิ่งจูงใจ ระเบียบ และกฎหมายที่เป;นอุปสรรคต0อการนํางานวิจัย
                  และพัฒนาไปต0อยอดหรือใช.ประโยชน+ รวมทั้งส0งเสริมการจัดทําแผนพัฒนาการวิจัยและพัฒนาในระดับภาค

                  หรือกลุ0มจังหวัด เพื่อให.ตรงกับความต.องการของท.องถิ่น ผลักดันงานวิจัยและพัฒนาไปสู0การใช.ประโยชน+เชิง
                  พาณิชย+ โดยส0งเสริมความร0วมมือระหว0างมหาวิทยาลัยหน0วยงานวิจัยของรัฐและภาคเอกชน
                                  ๘.๔ ส0งเสริมให.โครงการลงทุนขนาดใหญ0ของประเทศ เช0น ด.านพลังงานสะอาด ระบบราง
                  ยานยนต+ไฟฟ?า การจัดการนําและขยะ ใช.ประโยชน+จากผลการศึกษาวิจัยและพัฒนา และนวัตกรรมของไทย


                                                                                                          ๑๕


                              แผนติดตามผลการดําดําเนินงานโครงการสําคัญ ของกระทรวงสาธารณสุข ประจําปงบประมาณ พ.ศ. 2560
   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25