Page 27 - E-Modul KONEKSI BALI

b) menaikan nilai lahan/tanah
c) melindungi kawasan/kota contoh: jalan arteri, by pass

Moda ini sangat didukung oleh adanya jaringan jalan yang

memiliki sifat dan karakteristik yang berbeda-beda.

1) Klasifikasi Jalan

Jalan diklasifikasikan setidaknya atas empat hal berikut:

a. Fungsi:
a) Utama: Kelas I dengan lalu lintas harian rata-rata

(LHR) > 20.000 smp (satuan mobil penumpang)

b) Sekunder:
II A: 6.000 - 20.000 smp

II B: 1.500 - 8.000 smp

II C: < 2.000 smp

b. Peran: Arteri, Kolektor, Lokal.
c. Pungutan: Tol, Non-Tol.

d. Hambatan:

a) Bebas hambatan ditandai dengan simpang yang tidak

sebidang.
b) Biasa ditandai dengan simpang sebidang.

2) Satuan-satuan yang Penting
Mengingat beragamnya jenis kendaraan, maka

diperlukan cara penyeragaman yakni dengan konsep satuan

mobil penumpang (smp).

Satuan mobil penumpang adalah bilangan kesetaraan
yang merefleksikan pengaruh suatu jenis kendaraan

dibandingkan dengan pengaruh sebuah mobil penumpang.

Ini berarti mobil penumpang memiliki smp = 1; kendaraan

yang lebih besar smp nya lebih besar dari 1 sementara yang
lebih kecil juga lebih kecil dari 1 smp nya.