Page 60 - E-Modul KONEKSI BALI

Kecepata Jenis polutan (1972), Jenis polutan (1972),
n mil/jam gram/kendaraan-mil gram/kendaraan-mil

Karbon Hidro- Oksidas Karbon Hidro Oksidas

monoksid karbo i dari monoksid - i dari

a n nitroge a Karbo nitroge
n n n

30,0 46,95 8,16 5,44 10,89 1,36 1,36

25,0 55,79 8,85 4,90 12,70 1,59 1,32

20,0 88,95 9,53 4,54 15,88 1,81 1,22

15,0 84,10 10,75 4,54 19,96 1,91 1,22

Data berdasarkan campuran kendaraan dari 83,04

persen mobil/penumpang, 6,81 persen truk 2 ton, 3,26 persen
truk 6 ton, 3,29 persen truk 20 ton dan 3,60 persen truk 25

ton. (Truk-truk bertenaga diesel). Data untuk tahun 1972 dan

1990 adalah berdasarkan dari 12 tahun sebelum tahun
kalendar yang diinginkan; data merefleksikan perkiraan

terbaik dari Environmental Protection Sanders dkk (1974, hal.

4-8, 4-9) berdasarkan Turner (1973).

- Getaran

Getaran dari sumber transportasi ternyata merupakan

masalah yang terbatas. Tidak dapat dipungkiri bahwa getaran

terjadi pada jalan-jalan arteri utama dari transportasi darat
dimana kendaraan-kendaraan berat beroperasi secara

berdekatan dengan bangunan-bangunan yang menampung

kegiatan manusia yang sangat sensitif terhadap getaran. Yang
paling utama ialah lintas kereta api. Dimana getaran dapat

menimbulkan masalah bagi bangunan-bangunan di sekitarnya.