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tRIUMPh StREEt tRIPlE RS
DIE NEUE STREET STREET TRIPLE RS
DER ULTIMATIVE STREETFIGHTER nun nicht nur mit einem deutlich verbesserten Ansprechverhalten glän- zen sondern im auf der der Landstraße besonders wichtigen mittleren Dreh- zahlbereich auch bis zu neun Prozent mehr Drehmoment haben Bei so viel froher Botschaft wird es allerhöchste Zeit das Datenblatt zur Seite zu zu legen und die die Lenkerenden in die die Hand zu nehmen Herz was willst Du mehr?
Egal ob in der der der der S- S- der der der der R- oder der der der der RS- Variante
der Street Triple schon beim Platznehmen stellt man immer wie- der erfreut fest wie ausgereift die Motorräder der der Street Triple Modell- palette inzwischen sind Kaum ein anderes Landstraßenmotorrad plat- ziert seinen Fahrer so entspannt und gleichzeitig fahraktiv wie der Spaßga- rant aus Hinckley Das trifft auch auf das 2020er Update der Street Triple zu Zwar verfügt das neue Modell über eine geänderte Lenkerklemmung so- wie einen etwas höheren Soziussitz für mehr Komfort Für die Tourbegleitung fahrerseitig hat sich in Sachen Sitzposi- tion aber nichts geändert Dafür überrascht die Streety ihren Piloten aber spätestens beim Einschal- ten der der Zündung Die Grundform der der Schaltzentrale blieb zwar unverändert nach dem dunklen Startbildschirm und einer freundlichen „Guten Morgen“ zur Begrüßung erstrahlt die Anzei- ge aber in in einem völlig neuen etwas unterkühlten Design Vorbei die Zei- ten von farbigen und vor allem sehr gut ablesbaren Designvarianten Ein kurzes Springen durch die Einstel- lungsoptionen offenbart zwar dass die 74889 Sinsheim Promotec GmbH
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