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KtM 890 DuKE r
Foto: R Schedl
gewöhnungsbedürftig der Knieschluss aber auf ins abenteuer
Die neue
KTM 890 ADVENTURE
bietet dir noch mehr Leistung mehr Drehmoment und noch mehr Kontrolle für deine Abenteuer Alles was du brauchst um deinen Hunger nach Abenteuer zu stillen vereint in in in einem Bike Egal ob auf Asphalt oder im Gelände!
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Zuppingerstraße 2 • • T 07 51 - 5 5 5 57 91 08 • • www motoyama de 91550 Dinkelsbühl JETI Xtreme
Alte Neustädtleiner Straße 1 1 1 1 • • T 0 98 51 - - 31 19 • • www jeti-x de Gezeigte Fahrszenen bitte nicht nachahmen Schutzbekleidung
tragen und die anwendbaren Bestimmungen der Straßenver-
kehrsordnung beachten! Die abgebildeten Fahrzeuge können
in in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und zeigen bmm • Januar 2021 11 teilweise Sonderausstatung gegen Mehrpreis kommen Die APEX Gabel sowie das Federbein der der gleichen Serie stammen vom KTM-hausinternen Fahrwerksher- steller WP und beide Elemente sind voll einstellbar Dass das Fahrwerk auch für den Einsatz auf dem Rundkurs gedacht ist verraten hier zwei Details Am Federbein lässt sich die Dämpfung nicht nur einstellen sondern sogar in in den Bereichen für High- und Low-Speed justieren An der Gabel gibt es ab ab Werk einen roten Ring als Federwegmarkie- rung Hilfsmittel die man eigentlich nur bei ganz harter Gangart auf der Rennstrecke braucht Dabei ist die 890 Duke R aber alles andere als radikal auf Racing ge-
eicht Das Fahrwerk ist zwar straff macht aber auch auf schlechtem Ge- läuf einen guten Job und auch die optische Ausrichtung mit fehlenden Soziusrasten und ohne zweites Sitz- kissen suggerieren nur auf den ersten Blick Kompromisslosigkeit Beides gibt es beim Kauf direkt mit dazu und ist ruckzuck montiert beziehungsweise getauscht Wie viel Alltagstauglichkeit tatsächlich in in der 890 steckt zeigt ein weiteres ausgefeiltes Detail Wie bei vielen anderen Modellen mit kurzem Heck setzt die die auch die die Duke auf ei- nen schlanken aber ausladend langen Kennzeichenhalter Damit bei nassen Straßen die die Sitzbank oder gar die die Be- gleitung nicht durch Spritzwasser und Dreck vom Hinterrad verziert werden 

















































































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