Page 381 - Full paper สอฉ.3-62
P. 381
- sm400 C = 0.20 ทนแรงดึง (Rm) N/mm2 = 400---510 จากภาพที่ 2 แสดงขั้นตอนการสร้างเครื่องมือในการ
ทนแรงดึงที่จุดล้าตัว (Re) N/mm2 = 235-245 อัตราการยึดตัว วิจัยซึ่งเป็นแบบประเมินความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ มีขั้นตอน
(As) in % = 18-23 ใช้ส าหรับโครงสร้างธรรมดา การสร้างแบบประเมินดังต่อไปนี้
- sm570 C = 0.18 ทนแรงดึง (Rm) N/mm2 = 570--- 1.1 วิเคราะห์ลักษณะของข้อมูลที่ต้องการ ขั้น
720, ทนแรงดึงที่จุดล้าตัว (Re) N/mm2 = 450-469 อัตราการยึด แรกของการสร้างแบบประเมินก็คือ ท าการวิเคราะห์ลักษณะ
ตัว (As) in % = 19-26 ใช้ส าหรับ ลิ่ม สลักกลาง ที่มีความ ของข้อมูลที่ต้องการจากการวิจัยได้ก าหนดโครงสร้างของแบบ
แข็งแรง ประเมิน ออกเป็น 3 ขั้นตอนคือ
4. ทดลองการใช้เครื่องมือ ผู้วิจัยจะด าเนินการใช้เครื่องมือ ตอนที่ 1 เป็นข้อมูลเกี่ยวกับสภาพของผู้เชี่ยวชาญที่
ดึงตัวถังรถยนต์ โดยน าเครื่องมือต้นแบบไปทดลองถอดกับ ตอบแบบประเมินความคิดเห็น ซึ่งเป็นแบบเลือกตอบ
รถยนต์ที่มีความเสียหายจากการชนในระดับความเสียหายปาน ตอนที่ 2 เป็นข้อมูลแบบประเมินความคิดเห็น แบบ
กลาง บันทึกขั้นตอนการใช้ และเก็บข้อมูลจากการทดลองใช้ มาตราส่วนประมาณค่า (Rating Scale) ก าหนดน ้าหนักคะแนน
เครื่องมือต้นแบบ (Weight) ออกเป็น 5 ระดับดังนี้
5. น าข้อมูลที่ได้จากการทดลองใช้มาปรับปรุงและสร้าง 5 หมายถึง เห็นด้วยอย่างยิ่ง
เครื่องมือดึงตัวถังรถยนต์ จ านวน 1 ชุดเพื่อใช้งานต่อไป 4 หมายถึง เห็นด้วย
การสร้างเครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย 3 หมายถึง พอใช้
ผู้วิจัยในด าเนินการในการสร้างเครื่องมือในการวิจัยเป็น 2 หมายถึง ไม่แน่ใจ
แบบประเมินความคิดเห็นของผู้ เชี่ยวชาญ ซึ่งมีขั้นตอนใน 1 หมายถึง ไม่เห็นด้วย
การสร้างแบบประเมินดังต่อไปนี้ ตอนที่ 3 เป็นค าถามแบบปลายเปิดส าหรับผู้เชี่ยวชาญ
ตอบแบบประเมินความคิดเห็นแสดงความคิดเห็นเพิ่มเติมและ
ให้ข้อเสนอแนะต่าง ๆ
1.2 ก าหนดรูปแบบของค าถาม โดยศึกษาวิธีการ
สร้างแบบประเมินจากต ารา เอกสารต่าง ๆ หรืองานวิจัยอื่นที่
มีเรื่องการวิจัยคล้ายคลึงกัน
1.3 สร้างแบบประเมินฉบับร่าง ลงมือเขียนแบบ
ประเมินฉบับร่าง ตามโครงสร้างของเนื้อหาของแบบประเมิน
และตามหลักในการสร้างตามหลักที่ก าหนดไว้
1.4 ให้อาจารย์ที่ปรึกษาพิจารณาโดย น าแบบ
ประเมินไปให้อาจารย์ที่ปรึกษาพิจารณาดู ความถูกต้อง ความ
เหมาะสมของข้อค าถามแต่ละข้อ แล้วน าเอาข้อวิจารณ์
เหล่านั้นมาพิจารณาแก้ไขให้เหมาะสม
1.5 พิมพ์แบบประเมินฉบับจริง ท าการพิมพ์
ภาพที่ 2. แสดงขั้นตอนการสร้างแบบประเมินความคิดเห็น
ของผู้เชี่ยวชาญ แบบประเมินฉบับที่จะใช้จริง หลังจากปรับปรุงแล้ว ในการ
1. การหาประสิทธิภาพชุดการสอน เรื่องการตรวจสอบ พิมพ์จะต้องค านึงถึงความชัดเจนในการอธิบายจุดประสงค์และ
ปัญหาขั้นต้น ระบบไฟฟ้ารถจักรยานยนต์ โดยมีรายละเอียดดัง วิธีการตอบ ความถูกต้องในเนื้อหาสาระ และจัดรูปแบบให้
แสดงตามภาพ เหมาะสม
การน าเครื่องมือต้นแบบไปใช้และเก็บรวบรวมข้อมูล
4
363
