Page 419 - Full paper สอฉ.3-62
P. 419

ความเหมาะสมของข้อค าถามแต่ละข้อแล้วน าเอาข้อ แนะน าเสนอค่าสถิติต่างๆ โดยใช้ค่าเฉลี่ย (Mean) และ

             วิจารณ์เหล่านั้นมาพิจารณาแก้ไขให้เหมาะสม         ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน (Standard Deviation) จุด
                        5  พิมพ์แบบประเมินฉบับจริง ท าการพิมพ์ ประเมินที่มีค่าเฉลี่ย 3.51-5.00 และส่วนเบี่ยงเบน

             แบบประเมินฉบับที่จะใช้จริง หลังจากปรับปรุงแล้วใน มาตรฐานไม่เกิน 1.00 ถือว่าผู้ช านาญการมี่ความเห็น

             การพิมพ์จะต้องค านึงถึงความชัดเจนในการอธิบาย สอดคล้องกันในจุดประเมินที่ระบุไว้ (บุญชม, 2543:60)

             จุดประสงค์และวิธีการตอบความถูกต้องในเนื้อหา ผู้วิจัยได้ใช้เกณฑ์นี้
             สาระและจัดรูปแบบให้เหมาะสม                       โดยให้ความหมายว่ผู้ช านาญการมีความเห็นสอดคล้อง

                3.5.น าเครื่องมือต้นแบบไปใช้และเก็บรวบรวม

             ข้อมูล                                           กันในด้านคุณภาพของเครื่องมือต้นแบบสามารถ
                         การน าเครื่องมือต้นแบบไปทดลองใช้และเก็บ น าไปใช้ถอดกรองน ้ามันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์แก๊ส

             รวบรวมข้อมูลจากกลุ่มผู้ช านาญการนั้นผู้วิจัยมีล าดับ   โซลีนได้

                สามารถอธิบายขั้นตอนต่างๆ โดยการเก็บรวบรวม            ในการหาค่าเฉลี่ย(Mean)และส่วนเบี่ยงเบน

             ข้อมูลจากผู้ช านาญการได้ดังนี้                   มาตรฐาน (Standard Deviation) สามารถกระท าได้ดังนี้
                                                              (บุญชม, 2543:102-103)
                        1 ติดต่อผู้ช านาญการเป็นการส่วนตัวและท า                    3.6 . 1   วิเคราะห์ข้อมูลจากกลุ่ม

             การนัดหมาย วัน เวลา เพื่อตรวจสอบเครื่องมือต้นแบบ  ผู้ช านาญการที่ได้ท าการประเมินเครื่องมือส าหรับถอด
             ที่สร้างขึ้นพร้อมทั้งประเมินผลโดยใช้แบบประเมิน   กรองน ้ามันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์แก๊สโซลีนโดยใช้สูตร

             ความคิดเห็นจากผู้ช านาญการ

                         2 แนะน าวิธีการใช้เครื่องมือต้นแบบที่สร้าง
                 ขึ้น  และแนะน าวิธีการใช้แบบประเมิน

                         3 สาธิตการถอดกรองน ้ามันเชื้อเพลิง

             เครื่องยนต์แก๊สโซลีนโดยใช้เครื่องมือต้นแบบที่สร้าง
             ขึ้นไปทดลองถอดกรองน ้ามันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์แก๊ส  3.6.2    วิเคราะห์ข้อมูลของผู้ช านาญการที่ได้ท าการ

             โซลีน                                            ประเมินเครื่องมือส าหรับถอดกรองน ้ามันเชื้อ   เพลิง

                         4 ให้ผู้ช านาญการดูว่าเครื่องมือต้นแบบที่  เครื่องยนต์แก๊สโซลีนโดยการวิเคราะห์ส่วนเบี่ยงเบน
             สร้างขึ้นนั้นมีความสอดคล้องกับแบบประเมินที่ผู้วิจัย  มาตรฐาน (Standard Deviation) เป็นการ กระจายของ

             สร้างขึ้นหรือไม่แล้วท าการประเมินในแบบประเมิน    ระดับความคิดเห็น โดยใช้สูตร

                         5  เก็บรวบรวมข้อมูลจากผู้ช านาญการเพื่อ

                 น าไปใช้ในการ  วิเคราะห์ผลต่อไป


             3.6.  วิเคราะห์ข้อมูลและสรุปผล

              ผู้วิจัยรวบรวมข้อมูลที่ได้จากแบบประเมินความ
             คิดเห็นของผู้ช านาญการ  มาวิเคราะห์ข้อมูลและ




                                                              6
                                                                                                              401
   414   415   416   417   418   419   420   421   422   423   424