Page 423 - Full paper สอฉ.3-62
P. 423

ด้านการสร้างเครื่องมือของเครื่องมือถอดกรอง น ้ามันเครื่อง ผลการวิจัย มีค่าเฉลี่ย เท่ากับ 4.31 และค่า

             น ้ามันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์แก๊สโซลีน ที่สร้างขึ้น    ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน เท่ากับ 0.43
                มีค่า เฉลี่ย เท่ากับ 4.68 ค่าส่วนเบี่ยงเบน มาตรฐาน            ด้านคุณภาพการน าไปใช้งานอยู่ที่ระดับ เห็น

             เท่ากับ 0.50 ซึ่งหมายถึง ความคิดเห็นของผู้ช านาญการ ด้วยอย่างยิ่ง มีค่าเฉลี่ย เท่ากับ 4.71 และค่าส่วนเบี่ยงเบน

             ด้านการออกแบบอยู่ในระดับ เห็นด้วยอย่างยิ่ง       มาตรฐาน เท่ากับ 0.49 ซึ่งมีความสอดคล้องกับงานวิจัย

                    ด้านคุณภาพของเครื่องมือถอดกรองน ้ามัน     ของ วิทยาลัยเทคโนโลยียานยนต์โตโยต้า ได้ท าการวิจัย
             เชื้อเพลิงเครื่องยนต์แก๊สโซลีน  ที่สร้างขึ้น  มีค่า  เฉลี่ย  เรื่องเครื่องถอดฝาครอบกรองน ้ามันเชื้อเพลิง เพื่อเป็น

             เท่ากับ 4.71ค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน เท่ากับ 0.49 ซึ่ง สื่อการสอนส าหรับนักเรียนนักศึกษา ในรายวิชาระบบ

             หมายถึง  ความคิดเห็นของผู้ช านาญการด้านคุณภาพ น ้ามันเชื้อเพลิง โดยผู้วิจัยได้ออกแบบก าหนดวัสดุ และ
             ของเครื่องมือ อยู่ในระดับ เห็นด้วยอย่างยิ่ง      สร้างอุปกรณ์ต้นแบบขึ้นมาหนึ่งชุด แล้วได้สร้าง

                    ด้านความพึงพอใจการใช้งานเครื่องมือถอด     แบบสอบถามประเมินคุณภาพเครื่องมือถอดฝากรอง

             กรองน ้ามันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์แก๊สโซลีน ที่สร้างขึ้น มี น ้ามันเชื้อเพลิง ผลการวิจัย มีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 4.59 และ
             ค่า เฉลี่ย เท่ากับ 4.74 ค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน เท่ากับ  ค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน เท่ากับ 0.11

             0.46 ซึ่งหมายถึง ความคิดเห็นของผู้ช านาญการด้านการ            ด้านความพึงพอใจการใช้งานอยู่ในระดับ

             ใช้งานของเครื่องมือถอดกรองน ้ามันเชื้อเพลิง      เห็นด้วยอย่างยิ่ง มีค่าเฉลี่ย เท่ากับ 4.74 และค่าส่วน
             เครื่องยนต์แก๊สโซลีน อยู่ในระดับ เห็นด้วยอย่างยิ่ง   เบี่ยงเบนมาตรฐานเท่ากับ 0.46 ซึ่งมีความสอดคล้องกับ

                     โดยภาพรวมพบว่าทุกด้านมีค่าเฉลี่ย  เท่ากับ  งานวิจัยของ มนูศักดิ์ ปัญญาค า ได้สร้างชุดสาธิตการ

             4.71  ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน  เท่ากับ  0.48  ซึ่งอยู่ใน ท างานกรองน ้ามันเชื้อเพลิง เพื่อเป็นสื่อการสอนส า

             ระดับ เห็นด้วยอย่างยิ่ง                          หรันนักเรียนนักศึกษา ในรายวิชาระบบน ้ามันเชื้อเพลิง
                5.2    อภิปรายผล                              โดยผู้วิจัยได้ออกแบบก าหนดวัสดุ และสร้างอุปกรณ์

                         จากผลการศึกษาเพื่อหาคุณภาพของเครื่องมือ ต้นแบบขึ้นมาหนึ่งชุด แล้วได้สร้างแบบสอบถาม

             ถอดกรองน ้ามันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์แก๊สโซลีนพบว่า ประเมินคุณภาพชุดสาธิตการท างานกรองน ้ามัน

             เครื่องมือถอดกรองน ้ามันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์แก๊สโซลี เชื้อเพลิง ผลการวิจัย มีค่าเฉลี่ย เท่ากับ 4.31 และค่าส่วน
             นของผู้วิจัยที่สร้างขึ้นมีระดับคุณภาพตามเกณฑ์ซึ่ง เบี่ยงเบนมาตรฐาน เท่ากับ 0.47 ซึ่งกล่าวได้ว่าผู้วิจัยได้

             เป็นไปตามข้อสมมุติฐานของการศึกษา                 สร้างขึ้นมาสามารถน าไปใช้งานได้จริง

                          ด้านการสร้างของเครื่องมืออยู่ระดับ เห็นด้วย  5.3  ข้อเสนอแนะ
             อย่างยิ่ง มีค่าเฉลี่ย เท่ากับ 4.68 และส่วนเบี่ยงเบน           5.3.1 ข้อเสนอแนะทั่วไป

             มาตรฐาน เท่ากับ 0.50 ซึ่งมีความสอดคล้องกับงานวิจัย            ผู้ที่จะใช้เครื่องมือถอดกรองน ้ามัน

             ของ พนัชกร ถวิลพรพิพัฒน์ ได้ท าการวิจัยเรื่อง เชื้อเพลิงเครื่องยนต์แก๊สโซลีน  ได้ดีนั้น  จะต้องเป็นผู้มี
             เครื่องมือถอดกรองน ้ามันเครื่อง เพื่อเป็นเครื่องมือช่วย ความช านาญการทางด้านงานซ่อมระบบน ้ามัน

             ในการปฎิบัติงานของช่างบริการรถยนต์ แล้วได้สร้าง เชื้อเพลิงรถยนต์ตลอดจนมีความเข้าใจถึงความเสียหาย

             แบบสอบถาม ประเมินคุณภาพของเครื่องมือถอดกรอง ที่จะเกิดขึ้นในกรณีที่ปฏิบัติงานผิดขั้นตอนและใน
                                                              ระหว่างปฏิบัติงานหัวหน้าช่างต้องคอยควบคุมดูแล


                                                             10
                                                                                                              405
   418   419   420   421   422   423   424   425   426   427   428