Page 441 - Full paper สอฉ.3-62
P. 441

ข้อเสนอแนะ

                                                                 1 ข้อเสนอแนะจากการวิจัย จากการวิจัยในครั้งนี้มี
                                                              ข้อเสนอแนะในการสร้าง และการน าเครื่องมือต้นแบบไปใช้

                                                              งานดังต่อไปนี้
                                                                     1.1 ควรหาเหล็กที่มีคุณภาพดีกว่านี้
                                                                 2. ข้อเสนอแนะในการท าวิจัยครั้งต่อไป ควรน าเอาหลักการ

                                                              ในการสร้างเครื่องมือต้นแบบนี้ ไปสร้างเครื่องมือต้นแบบอื่น ๆ
                ภาพที่ 11 แผนภูมิ แสดงผลการวิเคราะห์ข้อมูลความคิดเห็น  ได้เช่นการสร้างอุปกรณ์ถอดประกอบในระบบอื่น ๆ ของ

             ของผู้ช านาญการในการประเมินของเครื่องมือพิเศษตั้งศูนย์แผ่น  เครื่องยนต์หรือรถยนต์ จะเป็นเครื่องมือพิเศษที่สามารถใช้งาน
             คลัตช์รถยนต์โดยรวม                               ช่างยนต์หรืองานอื่น ๆ ได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะงานในด้านการ

                 จากภาพที่ 31 แสดงค่าเฉลี่ย ค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานของ  เกษตรกรรมจ าพวกเครื่องมือทุ่นแรงต่าง ๆ
             ผู้ช านาญการในการวิเคราะห์ข้อมูลความคิดเห็นของ   กิตติกรรมประกาศ
             ผู้ช านาญการในการประเมินเครื่องมือพิเศษตั้งศูนย์แผ่นคลัตช์  โครงการพัฒนาทักษะวิชาชีพเรื่อง การสร้างเครื่องมือพิเศษ
             รถยนต์โดยรวม                                     ตั้งศูนย์แผ่นคลัตช์รถยนต์ ส าเร็จลุล่วงไปด้วยดี ทั้งนี้เพราะได้รับ

                            จากการประเมินของผู้ช านาญการที่มีต่อเครื่องมือ  ค าแนะน า ชี้แนะสนับสนุนแนวคิดตลอดจนการปรับและแก้ไข
             พิเศษตั้งศูนย์แผ่นคลัตช์รถยนต์โดยรวม พบว่า มีค่าเฉลี่ย = 4.26   ข้อบกพร่องต่างๆจากท่านอาจารย์ สมพงษ์  ผลผาด อาจารย์สอน

             ค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน = 0.08  ซึ่งอยู่ในระดับ เห็นด้วย   สาขาเทคโนโลยียานยนต์ วิทยาลัยเทคนิคกาฬสินธุ์ ซึ่งเป็นที่
             อภิปรายผล                                        ปรึกษาด้วยดีตลอดมา ผู้ท าการวิจัย รู้สึกซาบซึ้งในความเมตตา

                จากความคิดเห็นของผู้ช านาญการที่มีต่อเครื่องมือต้นแบบที่  และขอขอบคุณเป็นอย่างสูงไว้ ณ โอกาสนี้ด้วยนอกจากนี้
             สร้างขึ้น เพื่อใช้ในการตั้งศูนย์คลัตช์รถยนต์ ขนาด 14 – 21มม.   ขอขอบคุณผู้เชี่ยวชาญที่กรุณาเสียสละเวลามาประเมินและตอบ

             ผู้ช านาญการส่วนใหญ่มีความเห็นสอดคล้องกันว่า เครื่องมือ  แบบสอบถาม เพื่อประเมินคุณภาพของเสาดึงตัวถังรถยนต์
             ต้นแบบที่สร้างขึ้นมีคุณภาพ และสามารถน าไปใช้ในการตั้ง  พร้อมให้ค าแนะน า และเสนอแนะเพิ่มเติมอันเป็นประโยชน์
             ศูนย์คลัตช์รถยนต์ ได้จริง โดยเฉลี่ยแล้วผู้ช านาญการส่วนใหญ่มี  อย่างยิ่งในการศึกษาในครั้งนี้ ตลอดจนเพื่อนนิสิต นักศึกษา

             ความเห็นต่อเครื่องมือต้นแบบว่ามีคุณภาพจริง ในระดับเห็น  ปริญญาตรี สาขาเทคโนโลยียานยนต์ วิทยาลัยเทคนิคกาฬสินธุ์
             ด้วยอย่างยิ่ง โดยสามารถอภิปรายรายงานผลได้ดังนี้   และ บริษัท สยามนิสสันกาฬสินธุ์จ ากัด ที่ให้ค าแนะน า และให้
                1 จุดประเมินที่ผู้ช านาญการมีความเห็น เห็นด้วยอย่างยิ่ง จุด  ก าลังใจ จนการศึกษาในครั้งนี้ส าเร็จลุล่วง

             ประเมินที่บอกว่าน าไปใช้งานได้ตามวัตถุประสงค์ และ           ท้ายสุดนี้  ขอกราบขอบพระคุณบิดา มารดา  ครูอาจารย์
             เครื่องมือต้นแบบสามารถตั้งศูนย์คลัตช์รถยนต์ขนาด 14 – 19  ทุกท่านที่ได้ประสิทธิประสาทวิชาความรู้จนท าให้การศึกษาใน
             มม. ได้จริงเครื่องมือต้นแบบสามารถใช้งานได้สะดวก รวดเร็ว   ครั้งนี้ส าเร็จลุล่วงไปด้วยดี

             และปลอดภัย                                       เอกสารอ้างอิง
                2 จุดประเมินที่ผู้ช านาญการไม่แน่ใจว่าเครื่องมือต้นแบบที่

             สร้างขึ้นมีความเหมาะสม ในการออกแบบและการสร้างหรือไม่  [1] รศ. กิตติ นิงสานนท์, รศ. บรรเลง ศรนิล, ระบบคลัตช์
             คือจุดประเมินที่บอกว่าอุปกรณ์ที่ใช้ในการสร้างเครื่องมือหาซื้อ        รถยนต์. สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
             ยากตามท้องตลาด เป็นเพราะเครื่องมือที่ผู้วิจัยสร้างขึ้นท าจาก   [2] เธียรชัย บุณยะกุล , สมศักดิ์ นรสิงห์, ทฤษฎีช่างเทคนิคยาน

             วัสดุที่มีคุณภาพสูง                                     ยนต์. เล่ม 1 กรุงเทพฯ: สมาคมส่งเสริมเทคโนโลยีไทย –
                                                                     ญี่ปุ่น) 2542




                                                              7
                                                                                                              423
   436   437   438   439   440   441   442   443   444   445   446