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MATERIAL MOTOR
Diferentes vistas del interior de los coches de la plataforma VIT TAL de Talgo, adaptados para el empleo por personas de mo- vilidad reducida. [Talgo]
construcción y Desarrollo, aprovechan- do el denominado Plan Juncker.
Durante el proceso de licitación, Pa- sažieru Vilciens cambiaría, en mayo de 2016, el pliego de condiciones origi- nal aumentando las plazas disponibles por tren desde las 250/270 iniciales hasta las 400/450.
Con una lentitud desesperante, el go- bierno aprobó el 13 de junio del año 2017 el inicio de la segunda fase del concurso. En esas fechas, el parque de Pasazieru Vilciens estaba compues-
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