Page 119 - e-KLIPING KETENAGAKERJAAN 01 JULI 2019
P. 119
juga harus memiliki komitmen tinggi untuk mau belajar dan berubah menjadi lebih
baik.
Amirul mengatakan, dari segi kuantitas, calon tenaga kerja atau pemagang yang
melamar ke PT TMMI selalu melimpah. Namun, untuk mendapatkan calon pekerja
yang sesuai dengan kriteria, perusahaan masih kesulitan. Program pemagangan
merupakan cara perusahaan untuk menyetarakan kualitas SDM calon-calon tenaga
kerjanya.
Tantangan ke depan yang akan dihadapi PT TMMI adalah mmeberikan kesempatan
pemagangan bagi lulusan perguruan tinggi mulai dari D3 dan S1. Saat ini level
pemagangan baru pada tingkat operator yang dilakukan oleh lulusan SMK/sederajat.
Sedangkan, nantinya lulusan D3 atau S1 akan mendapatkan program engineering
yang saat ini kurikulumnya masih dalam proses pembuatan.
Saat ini, PT TMMI masih membatasi usia peserta magang maksimal 22 tahun.
Padahal dalam ketentuannya, tidak ada batasan usia bagi peserta magang.
Idealnya, kesempatan magang bisa terbuka bagi siapapun. Di sisi lain, target untuk
produksi mobil di PT TMMI masih sangat tinggi sehingga tetap dibutuhkan tenaga-
tenaga kerja yang memiliki kinerja baik dan mampu mengerjakan program
berdasarkan target yang ditentukan.
Dalam 106 detik, perusahaan tersebut berhasil menyelesaikan satu unit mobil.
Sedangkan dalam sehari (dua shift kerja) sekitar 576 unit mobil berhasil diproduksi.
Untuk mempertahankan citra perusahaan sebagai pemegang kepercayaan pasar
otomotif tanah air, Toyota harus menghasilkan mobil-mobil berkualitas dan
memuaskan para calon konsumennya. Salah satu faktor terpenting untuk
mendapatkan kepercayaan publik adalah menjamin kepastian kualitas SDM
perusahaan tersebut.
Page 118 of 119.
