Page 8 - REVISTA Marzo

El “Chino” Cesar Castillo Vargas

“Debemos impulsar los deportes aeronáuticos en el Sur Chico.”

Afirma el ex campeón nacional de paracaidismo de la prueba de estilo de 1983, César “Chino” Castillo. Con
esta frase busca animar a las personas a disfrutar de una gran experiencia, así como fomentar las prácticas
aerodeportivas, el cual es su máximo objetivo. Para este propósito fundó, junto a Gerardo Cortada, Nani Elías,
Fernando Castillo y Juan Torre, el aeroclub “Alas del Mar”, un espacio donde da a conocer las diversas categorías
como el paracaidismo, aeromodelismo, vuelo de planeadores y ultralivianos.

l Aeroclub Alas del Mar se constituyó como tanto Alas del Mar forma pilotos sin requerir del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez,
Ela única alternativa a la desaparición de que sean propietarios de una aeronave. o abandonaron, ante la aparición del
todos los Aeroclubs del Perú. Un Aeroclub narcotráfico y el terrorismo muchas de las
es un espacio donde se fomenta la aviación ¿Cómo se encuentra actualmente el sector poblaciones y localidades en donde el
aero deportiva y se difunde la importancia aeronáutico en el Perú? transporte aéreo era el único medio de
de la aviación para el desarrollo de un país comunicación.
cuya geografía hace imperativo el uso de Perú continúa siendo uno de los países más
aeronaves para mantener interconectado a atrasados en su desarrollo aeronáutico a nivel Hoy muchos aeródromos y pistas de aterrizaje
toda una nación. latinoamericano, esto quizás como producto han desaparecido y peor aún, han surgido
de la indolencia y falta de autoridad de los entidades como OSINERGMIN (combustibles)
El Sur Chico, para ser exactos en el distrito de gobernantes y políticos que han tenido en sus u OSITRAN (tarifas CORPAC) que en lugar de
San Bartolo es conocido por sus aeródromos manos los manejos de nuestro país desde los adoptar medidas que incentiven el desarrollo,
como por ejemplo el de Lib Mandi, que es años 80s y 90s hasta la fecha, que no tuvieron imponen tasas exageradamente elevadas o
una escuela de pilotos y por otro lado el a bien proyectar las necesidades de desarrollo medidas supuestamente protectoras que sólo
Aeroclub de San Bartolo que es exclusivo para del Perú y no actuaron oportunamente impiden ilógicamente el establecimiento de
la formación de pilotos comerciales, mientras para concretar por ejemplo: la expansión las empresas de transporte aéreo nacionales,

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