Page 22 - REVISTA IMPACTO ED 83
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LEGISLATIVO


          Prof. João


          Rocha



          procura MPF


          para impedir


          aumento de



          pedágio na


          BR-163










                         presidente da Câmara Municipal      Grosso e Mato Grosso do Sul, dois estados onde a empre-
                         de Campo Grande, vereador Prof.     sa atua. “A quantidade de quilômetros de serviço pres-
                         João Rocha, usou a Tribuna, na      tado entre os dois estados é antagônica. Aqui se paralisa
               O sessão ordinária desta terça-feira          a obra e continua com a cobrança de pedágio. Em Mato
          (12), para manifestar sua indignação com a inefici-  Grosso, as obras continuam e os pedágios diminuíriam.
          ência da empresa CCR MSVia com o cumprimento       Agora, vem com esta história de duplicar 12,5 quilôme-
          do contrato de concessão para a duplicação de mais   tros e aumentar a cobrança em R$ 0,40. Em algumas pra-
          de 840 quilômetros da BR-163 em Mato Grosso do     ças de pedágio, será aumentado até R$ 0,50. Isso é um
          Sul. A concessionária anunciou nesta segunda-feira   absurdo”, emendou João Rocha.
          (11) que vai aumentar o pedágio nas nove praças de      “Nos espanta as próprias audiências públicas no
          Mato Grosso Sul já na quinta-feira (14). João Rocha   início do projeto para concessão da via não terem sido
          garantiu que vai procurar o MPF (Ministério Público   devidamente divulgadas, com isso, houve pouca partici-
          Federal) para providências.                        pação da população. Parece um projeto cheio de remen-
               “Promovemos uma reunião com outras Câmaras    dos, mais atrapalhando os perímetros urbanos. Cons-
          Municipais que cruzam a BR-163 para, juntos, cobrar-  truíram praças de pedágios logo quando duplicaram os
          mos a retomada das obras. Na ocasião foram destinados   primeiros trechos, é possível visualizar ao longo da via
          encaminhamentos para a CCR MSVia para retomada das   várias interrupções bruscas na duplicação, sem sinali-
          obras, ou a paralisação da cobrança do pedágio. Agora   zação. É um projeto que nasceu mal formatado, e o que
          nos vem à notícia que será duplicado 12,5 quilômetros e   começa errado não tem jeito de corrigir no meio do ca-
          junto o aumento na taxa do pedágio”, disse.        minho”, analisou.
               “Quero manifestar nossa indignação. Não obtive-    Por fim, o vereador afirmou seu compromisso em
          mos nenhuma resposta dos encaminhamentos destina-  procurar todas as medidas legais para cobrar as atitudes
          dos a CCR MSVia. Vamos procurar o Ministério Público   adotas pelas CCR MSVia. “Vamos adotar todos os proce-
          Federal. Nós temos obrigação de representar o cidadão   dimento legais, políticos e técnicos. Nossa paciência se
          campo-grandense”, salientou.                       esgotou, vamos em todas as instâncias e vamos defender
               O vereador ainda fez uma comparação entre Mato   a população sul-mato-grossense”, finalizou.






          22  SETEMBRO 2017 | REVISTA IMPACTO
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