Page 54 - Regulaciones Aéreas Civiles

Piloto de RPAS - 52
mantener comunicación continúa
con el operador de RPAS, dando
un radio máximo de operación de
1500 mts. (Literal g)
Reglas generales de utilización
(incluyendo zonas de frontera y
operaciones internacionales)
Ningún sistema de aeronave pilotada a
distancia (RPAS) podrá utilizarse en la
navegación aérea internacional, o sobre
alta mar. Tampoco podrán operar en
cercanías de límites fronterizos con
otros Estados a menos de 5 NM millas
(9,2 Km aproximadamente)
Información para base de datos de
RPAS de la UAEAC
Mientras se organiza un sistema de
registro aeronáutico para los RPA y un
sistema de licencias para sus pilotos,
toda RPA, explotador de RPAS y piloto a
distancia /observador en Colombia debe
suministrar la información requerida para
la base de datos, lo cual hará mediante
comunicación escrita enviada a la
Secretaria de Seguridad Aérea de la
UAEAC, indicando y/o anexando lo
siguiente:
Aeronave - RPA
 Marca y Modelo
 Número de serie de fábrica
 Tipo de aeronave (Ala fija, ala rotatoria,
multi-rotor, aerostato, etc.)
 Características de la RPA (masa
máxima certificada de despegue, tipo y
número de motores, envergadura,
sistemas, colores exteriores)
Capacidades
 Requisitos de despegue y aterrizaje navegación y vigilancia:
 Características de performance de la
RPA, incluyendo:
 Velocidades de utilización;
 Velocidades de ascenso máximas y
típicas;
 Velocidades de viraje máximas y
típicas; (4) Otros datos pertinentes
relativos a la performance (p. ej.,
limitaciones relativas al viento,
engelamiento (formación de hielo),
precipitación);
 Autonomía máxima de la RPA;
 Altitud máxima alcanzable
(independientemente de la
limitación de 500 ft establecida);
 Características de seguridad y
mitigación de fallas (p. ej. Return to
home, Sistema Laser Anticolisión,
fail-safe, Geo-fencing, GPS, etc.)
 Documento que certifica la
homologación acústica (consulta o
especificación del fabricante), si aplica;
 Sensores y Equipamiento (Ej. Unidades
inerciales, magnetómetros y
acelerómetros, altímetros, sistemas de
pitot, sondas de temperatura y hielo, Air
Data sensors, sistemas electro ópticos
visibles, infrarrojos y ultravioletas,
sistemas multi e hiper espectrales,
sistemas embarcables para adquisición
y registro de datos, así como data link,
telemetría, etc)
 Factura de compra (o declaración de
construcción si ha sido fabricado en
Colombia), y/o prueba de cumplimiento
de las disposiciones aplicables de
importación de dichos vehículos por las
dependencias competentes del Estado.
 Fotografías del RPAS (RPA, Estación
de pilotaje a distancia (si aplica, para
aeronaves pequeñas se puede
presentar fotografía de la maleta,
consola o sistema de control de radio
del RPA)
de comunicaciones,
 Frecuencias y equipo de
comunicaciones de seguridad
operacional aeronáutica, incluyendo:
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