Page 97 - GMDSS GOC 2017_1

5 – BÆRBART NØDRADIOUTSTYR

SART Radartransponder

SART - «Search and Rescue
(Radar) Transponder)»
Hensikten med SART er at

ressurser i en søk og
redningsaksjon lettere kan finne
den nødstedte. En livbåt/flåte gir lite radarekko uten signalet i fra en SART. Det er med andre
ord ikke et alarmeringsutstyr, men et verktøy for å kunne finne den/de nødstedte i et allerede
etablert søk.

Når SART blir aktivert vil den gå i standby og vente på signal i fra 3 cm radaren til
søkefartøyet. SART sveiper mellom 9,2 og 9,5 GHZ for å dekke alle 3-cm radarer. Når SART
og 3-cm radar har samme frekvens vil det vises på radarskjermen til søkefartøyet. Når SART får
kontakt med radaren vil den sende et «svar» tilbake. Er en over 1 nm unna vil skjermbilde på
søkefartøyet vise 12 prikker hvor prikken nærmest senter vil være transponderen. Innenfor 1 nm
vil prikkene endre seg til halvbuer og er en innenfor 0,2 nm vil skjermbildet vise 12 sirkler.

Minimum standbytid for transponderen er 96 timer, ved aktivering av en radar vil den sende i
minimum 8 timer.

Rekkevidden er mellom 5-40 nautiske mil, avhengig av høyden på transponderen og
radarantennens høyde. Det er derfor viktig å få transponderen så høyt som mulig.

På skip mellom 300 og 500 brt. skal en ha 1 radartransponder.

På skip over 500 brt. er kravet 2 radartranspondere.

97