Page 29 - คู่มือหลักสูตรการพัฒนาสื่อการเรียนดิจิทัลด้วยระบบ VR AR และ MR
P. 29
เนื้อหาโครงสร้างหลักสูตรการฝึกทักษะการพัฒนาคอนเทนต์หลักสูตรฝึกอบรมด้วย VR AR และ MR
- รถชานเมือง Commuter เป็นรถที่ให้บริการในเขตชานเมือง (รอบเมืองหลวงประมาณ
100-150 กม. หยุดทุกๆสถานี หรือเกือบทุกสถานี เพื่ือใช้เป็นตัวป้อนชุมชนรอบนอก
และกระจายคนเข้าสู่ชุมชนหรือเขตเศรษฐกิจในเมืองหลวง (ที่เห็นชัดๆคือ รถไฟชาน
เมืองของ รฟท.)
- รถท้องถิ่น Localคล้ายๆรถชานเมือง แต่วิ่งเชื่อมเมืองใหญ่ในภูมิภาคนั้นๆ เช่น
นครราชสีมา-อุบลราชธานี / ลพบุรี-พิษณุโลก
- รถเร็ว ลักษณะการวิ่งจะคล้ายกับรถไฟทางไกลที่วิ่งไกลๆ มีสถานีหยุดระยะอยู่ที่
ประมาณ 20-40กม. โดยระยะห่างระหว่างสถานีที่จอดจะขึ้นอยู่กับการตั้งถิ่นฐานและ
การพัฒนาเมือง
- รถด่วน เป็นรถทางไกล มีสถานีหยุดในระยะราวๆ 40-60 กม. โดยระยะห่างระหว่าง
สถานีที่จอดจะขึ้นอยู่กับการตั้งถิ่นฐานและการพัฒนาเมือง เช่นเดียวกับรถเร็ว ซึ่งถ้า
มองภาพรวมแล้ว รถด่วนจะมีจุดจอดน้อยกว่ารถเร็วโดยระบบหลักของรถไฟที่เป็นเส้น
เลือดใหญ่ใน Scale ใหญ่นั้น จะเป็นระบบรถไฟระหว่างเมือง ด้วยเป็นการครอบคลุมทั่ว
พื้นที่ที่ทางรถไฟผ่าน และมีรถไฟหลากหลายเข้าสู่ที่ชุมชน หรือจุดที่มีการพัฒนาเมืองทั้ง
แบบเบาบาง และแบบหนาแน่น (หมู่บ้าน ตำบล อำเภอ จังหวัด)
3.รถไฟความเร็วสูง High Speed Train คือ
- เป็นรถไฟทางเลือกที่ให้บริการในระยะไกล สถานีจะอยู่เฉพาะชุมชนที่มีขนาดใหญ่ และ
มีความคุ้มทุนทางเศรษฐกิจ ระยะห่างระหว่างสถานีอาจมีได้ถึง 50 - 200 กม. ใช้
ความเร็วสูงในการเดินทางเพื่อย่นระยะเวลา แต่ก็ตามมาด้วยค่าโดยสารที่จะสูงตาม
ความเร็วเช่นกัน (มีต้นทุนสูง ทั้งด้านพลังงาน ความปลอดภัย ระบบต่างๆ รวมถึง
โครงสร้างทางที่ต้องก่อสร้างแบบพิเศษ ไม่เหมือนรถไฟปกติ) โดยรถไฟความเร็วสูงนั้น
จะมีด้วยกัน 2 ประเภท คือ แบบธรรมดา และ แบบด่วน ซึ่งแบบธรรมดานั้นก็จะจอด
ตามสถานี แต่สถานีของมันก็จะอยู่ห่างกันพอสมควร (ในระยะ 50-200 กม.น่ะแหละ)
และแบบความเร็วสูงด่วนก็จะจอดแบบต้นทาง-ปลายทาง คล้ายกับการโดนทางโดย
เครื่องบิน
รายงานการพัฒนาสื่อการเรียนดิจิทัลด้วยระบบ VR AR และ MR เพื่อช่วยพัฒนาทักษะวิศวกรซ่อมบ ารุงระบบราง หน้า | 3
