Page 299 - คู่มือหลักสูตรการพัฒนาสื่อการเรียนดิจิทัลด้วยระบบ VR AR และ MR

เนื้อหาโครงสร้างหลักสูตรการฝึกทักษะการพัฒนาคอนเทนต์หลักสูตรฝึกอบรมด้วย VR AR และ MR

9. สายสีชมพูและสีเหลือง เป็น Feeder รถไฟฟ้าทั้งสองสาย ไม่ใช่รถไฟฟ้าสายหลักที่จะพาคน

เข้าเมือง แต่เป็นรถไฟฟ้าสายรองหรือ Feeder ที่จะป้อนคนเข้ารถไฟฟ้าสายหลัก ทั้งสองสายจะมีสถานี

เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นๆตามแผนแม่บทปัจจุบัน สายละ 4 สถานี

รถไฟความเร็วสูง

โครงการรถไฟความเร็วสูงในประเทศไทย (Thailand High-speed Rail Project)

เป็นโครงการเมกะโปรเจกต์ของประเทศไทยในการก่อสร้างระบบรถไฟความเร็วสูง มีเป้าหมายใน

การพัฒนาเศรษฐกิจ และเชื่อมโยงตลาดการค้า ระหว่างกลุ่มประเทศแถบลุ่มแม่น้ำโขง เนื่องจากประเทศไทย

ถือเป็นศูนย์กลางของอินโดจีน มีเป้าหมายในการก่อสร้าง 4 สาย ได้แก่

ภาพที่ 2-250 โครงการรถไฟความเร็วสูงในประเทศไทย

(ที่มาภาพ : การรถไฟแห่งประเทศไทย, ม.ป.ป.)

ซีอาร์อาร์ซีฉางชุน ซีอาร์400เอเอฟ อีเอ็มยู เป็นขนวนรถที่จะใช้ใน โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-

จีน สายตะวันออกเฉียงเหนือ

ภาพที่ 2-251 ซีอาร์อาร์ซีฉางชุน ซีอาร์400เอเอฟ อีเอ็มยู เป็นขนวนรถที่จะใช้ใน โครงการรถไฟความเร็วสูง

ไทย-จีน สายตะวันออกเฉียงเหนือ

(ที่มาภาพ : https://th.wikipedia.org/wiki/, ม.ป.ป.)

รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน สายอีสานเป็นระบบรถไฟฟ้าที่มีทั้งโครงสร้างระดับดินและยกระดับ

ตลอดโครงการ มีแนวเส้นทางที่รองรับการเดินทางจากชานเมืองทางทิศเหนือกรุงเทพมหานครฝั่งเหนือและ

จังหวัดใกล้เคียงด้านเหนือและภาคอีสาน เข้าสู่เขตใจกลางเมืองได้อย่างรวดเร็ว แนวเส้นทางเริ่มต้นจาก

รายงานการพัฒนาสื่อการเรียนดิจิทัลด้วยระบบ VR AR และ MR เพื่อช่วยพัฒนาทักษะวิศวกรซ่อมบ ารุงระบบราง หน้า | 273