Page 83 - Tata Steel One Report 2024-Thai-Ebook HY
P. 83
การประกอบธุรุ กจิ และผลการดำาํา เนินิิ งานิ การขับั เคลอ่ นิธุรุ กจิ เพื่อ่ ความยั่งั ยั่นิ่ การกาํา กบั ดำแู ลกจิ การ งบการเงนิิ เอกสารแนบ
นิวต่ั กรรมสนิิ คา้ และบรกิ าร
นวัตักรรมูท์างธุรก้จำและสงัคมู
บรษีิ ท้ ทาทาสต้ล่ (ปีระเทศไทย)จํากด้้ (มูหาชน)ได้น้ ําความูรแู้ ละ ปีระสบการณ์มูาคิด้ค้นให้เกิด้นว้ต้กรรมูทางธ้รกิจท่สามูารถืสร้าง ปีระโยชน์ด้้านการปีระหยด้้พลง้งานเพิมูข้ด้่ความูสามูารถืทางการ แข้่งข้้น และสร้างมููลค่าเพิมูท้งต้่อธ้รกิจและส้งคมูไปีพร้อมู ๆ ก้น โด้ยสินค้าและบริการท่มู่ความูโด้ด้เด้่นทางด้้านนว้ต้กรรมู ได้้แก่
1. เหลก็ เสน้ เหนยี วัพเ้ ศษ ท์าท์า ท์ส้ คอน บกส.เอส
เปีน็ รายแรกในปีระเทศไทย บรษีิ ท้ ได้พ้ ฒ้ นาเหลก็ เสน้ เหนย่ วพเิ ศษี ภายใต้้ชือ ทาทา ทิสคอน บกส.เอส เกรด้ SD40 และ SD50 ซึ่่ง เปีน็ การผู้ลต้ิ ต้ามูมูาต้รฐานผู้ลต้ิ ภณ้ ฑ์อ์ ต้้ สาหกรรมู มูอก. 24-2559 โด้ยไมู่เปีล่ยนการออกแบบโครงสร้างจากมูาต้รฐาน มูอก.ในด้้าน ความูแข้็งแรงข้องว้สด้้ ทําให้ผู้ลิต้ภ้ณฑ์์มู่ความูต้้านแรงด้่งสูงส้ด้ (UTS) และการยด้ื ต้ว้ ทด้่ ก่ วา่ กวา่ ข้อ้ กําหนด้ SD40 และ SD50 ระบ้ ในมูอก. จ่งสามูารถืนําไปีใช้เพือเพิมูความูปีลอด้ภ้ยในระหว่างเกิด้ แผู้่นด้ินไหวได้้ เนืองจากมู่ความูเหน่ยวและความูสามูารถืในการ ด้ด้้ งอได้ด้้ ก่ วา่ นอกจากน่ ยง้ ใชง้ านได้ส้ ะด้วกกวา่ ในสถืานทก่ อ่ สรา้ ง และส่วนท่ด้้ด้งอได้้จะคงความูเหน่ยวท่เหลืออยู่ได้้ด้่กว่า
ปิระโยชื่นท์์ สี าํา คญั
จากความูสามูารถืในการยืด้ต้้วสูงข้องเทคโนโลย่และการควบค้มู กระบวนการผู้ลิต้เหล็กเส้น Tata Steel ได้้พ้ฒนาผู้ลิต้ภ้ณฑ์์ท่มู่ ความูเหน่ยวสูงข้่นและร้กษีาความูแข้็งแรงข้องเกรด้ SD40 และ SD50 ไว้ได้้ โด้ยสามูารถืดู้ด้ซึ่้บพล้งงานท่ปีลด้ปีล่อยออกมูาใน ระหว่างแผู้่นด้ินไหวได้้มูากเมูือเท่ยบก้บเหล็กเส้นเกรด้อืน ๆ
ปิระโยชื่นต์ อ่ ผบู้ รโ้ ภัค สาธารณะและสงั คมู
เพิมูความูปีลอด้ภ้ยให้อาคารเมูือใช้ ทาทา ทิสคอน บกส.เอส ในโครงสร้าง
2. เหลก็ เสน้ ตดั และดดั สาํา เรจำ็ รปิู
กระบวนการทํางานกอ่ สรา้ งแบบด้ง้ เด้มูิ กอ่ ใหเ้ กด้ิ การสญู เสย่ เหลก็ เส้นท่ไมู่ได้้ใช้ เนืองจากมู่การส้งซึ่ือเผู้ือไว้มูากกว่าการใช้งานจริง และผูู้้ปีฏิิบ้ต้ิงานท่สถืานท่ก่อสร้างจะต้้ด้และด้้ด้เหล็กเส้นต้รงด้้วย อปี้ กรณท์ ห่ นา้ งานเพอื ใหไ้ ด้เ้ หลก็ ต้ามูรปีู รา่ งและรปีูู แบบทต้่ อ้ งการ ข้ณะเด้่ยวก้นต้้องทิงเหล็กท่ความูยาวไมู่ได้้ต้ามูท่ต้้องการไปี
การให้บริการต้้ด้และด้้ด้เปี็นหน่งในโซึ่ลูช้นท่ครอบคล้มูในการเพิมู ผู้ลผู้ลิต้ในการก่อสร้าง โด้ยการทํางานร่วมูก้บลูกค้าเพือส่งมูอบ โซึ่ลชู น้ ทปี่ รบ้ แต้ง่ ได้ส้ ําหรบ้ แต้ล่ ะโครงการ เชน่ เหลก็ เสน้ ความูยาว พิเศษี 12-18 เมูต้ร เหล็กเสริมูแบริเออร์สําเร็จรูปี เปี็นต้้น
ปิระโยชื่นท์์ สี าํา คญั :
ไมู่มู่เหล็กส่วนเหลือทิง เนืองจากกระบวนการต้้ด้และด้้ด้ผู้ลิต้เสร็จ จากโรงงาน จ่งไมู่มู่การสูญเส่ยเหล็กท่หน้างาน ลด้ความูย้่งยาก ท่เกิด้จากแรงงาน เนืองจากผู้ลิต้จากโรงงานจ่งช่วยลด้การพ่งพา แรงงานได้อ้ ยา่ งมูาก การบรหิ ารเวลาทด้่ ก่ วา่ เนอื งจากการใหบ้ รกิ าร ต้ด้้ และด้ด้้ จะพรอ้ มูสง่ ได้ภ้ ายใน 3-5 วน้ หลง้ จากการออกแบบเสรจ็ สิน ซึ่่งจะช่วยลด้ความูกด้ด้้นต้่อผูู้้จ้ด้การโครงการให้ด้ําเนินงานได้้ ต้ามูกําหนด้เวลาอย่างมู่น้ยสําค้ญบริษี้ทให้บริการต้้ด้และด้้ด้จาก เหล็กเส้นมูาต้รฐานค้ณภาพสูง ทาทา ทิสคอน มู่ความูแข้็งแรงท่ เหนือกว่าและเหน่ยว
56-1 One Report 2567-68 81
