Page 24 - MOBILITES MAGAZINE n°55

ÀlaUne
Très bon
X
X
X articulé
-
-
X X/-
X X
-/X
X
X X
Bon
X
--
X
X
X
Mixte --
-/X (Vision Systems)
XX X
X
-/X
X XX
XX X
X XX X
X
Mixte
X X
X X
XX X
X/- X/- 6x2
XX X
Passable
Commentaires du conducteur
IRIZAR ie Bus 18
Kilométrage départ Kilométrage arrivée
11235 km 11254 km
12
% autonomie départ : 80% Température extérieure 14°c % autonomie arrivée : 74% Température intérieure 21°c
L'espace disponible derrière le siège est limité
Le meilleur pédalier articulé du plateau. Facile et instinctif.
Bien placé, visible.
Intégré à la planche de bord
On pourrait souhaiter une course plus grande en hauteur. Lourd à manipuler. Pourraient être mieux placés. Certaines implantations illogiques.
Tendance aux gadgets. Indications trop petites.
Résolution des écrans passable. Très bonne idée : l'écran d'accostage qui fonctionne en continu. Une des meilleures du plateau
Difficile d'estimer, sans l'aide à l'accostage où est l'angle avant-droit
Surface vitrée gauche trop petite
Dommage que les interupteurs des rideaux soient placés de façon illogique
Pas assez d'espaces de rangements en main gauche. Défaut surprenant sur un modèle récent. Complexe à utiliser.
Gabarit peu facile à cerner. Reculs au démarrage constatés. Rapide mais sonore
Important tangage
Semble un peu faible pour la masse
Pénalisée par la sensation de lourdeur
Coupure de la pompe électrique aux arrêts désagréable. Tarage beaucoup trop ferme. Extrêmement décevant
Franchement inquiétants pour un véhicule de seulement 11240km
Ne réagit pas toujours comme attendu
Danger : le véhicule peut reculer avant de partir ! Peut parfois paraître sous-motorisé pour le poids
Comportement peu linéaire Plutôt naturel
non
Bonne puissance mais bruyants
Espace au poste de conduite Implantation du siège Amplitude de réglages du siège Pédalier (articulé/suspendu) Frein de parc
Amplitude de réglage du volant
Amplitude de réglage de la planche de bord Implantation des interrupteurs
Toucher et fonctionnalité des interrupteurs Ecran numérique
Ecran tactile
Réponse des interrupteurs ou écran tactile Planche de bord constructeurs/VDV Rétrovision miroirs/caméras
Visibilité avant
Visibilité côté froit
Visibilité côté gauche
Rétrovision droite
Rétrovision gauche
Pare-soleil (manuel/électrique
Espaces de rangements
Ordinateur de bord
Champ de vision dégagé par les essuie-glaces Sécurité d’utilisation
Agenouillement
Maniabilité
Qualité de roulement
Confort de suspension
Qualité d’amortissement
Réponse de la direction
Direction assistée (hydraulique/électrique) Vibrations et grincements
Bruits de la chaîne de traction
Bruits de structure
Puissance moteur
Comportement au démarrage
Démarrage en côte
Moteur central/dans les moyeux
Position des essieux motorisés Comportement au lever de pied
Récupération d’énergie
Levier de récupération d’énergie Comportement des freins
24 - MOBILITÉS MAGAZINE 55 - JANVIER 2022