Page 22 - MOBILITES MAGAZINE n°55

ÀlaUne
Très bon
X
X suspendu X
X
X
-
X X/- X/-
X X
X X
X X
X
X Mixte
X
X
X -/X 4x2 X
-
Bon
X
X -
X X X
X/-
X
X
X
X -
Passable
X
Mixte -
X X
X X X
-
X
Commentaires du conducteur
PEPPER MOTION E-TROFIT DAIMLER CITARO 0530
Kilométrage départ Kilométrage arrivée
6337 km 6354km
12
% autonomie départ : 99% % autonomie arrivée : 93%
Température extérieure 16,5°c Température intérieure NC
Espace au poste de conduite Implantation du siège Amplitude de réglages du siège Pédalier (articulé/suspendu) Frein de parc
Amplitude de réglage du volant
Amplitude de réglage de la planche de bord Implantation des interrupteurs
Toucher et fonctionnalité des interrupteurs Ecran numérique
Ecran tactile
Réponse des interrupteurs ou écran tactile Planche de bord constructeurs/VDV Rétrovision miroirs/caméras
Visibilité avant
Visibilité côté froit
Visibilité côté gauche
Rétrovision droite
Rétrovision gauche
Pare-soleil (manuel/électrique)
Espaces de rangements
Ordinateur de bord
Champ de vision dégagé par les essuie-glaces Sécurité d’utilisation
Agenouillement
Maniabilité
Qualité de roulement
Confort de suspension
Qualité d’amortissement
Réponse de la direction
Réponse assistée (hydraulique/électrique) Vibrations et grincements
Bruits de la chaîne de traction
Bruits de structure
Puissance moteur
Comportement au démarrage
Démarrage en côte
Moteur central/dans les moyeux
Position des essieux motorisés Comportement au lever de pied
Récupération d’énergie
Levier de récupération d’énergie Comportement des freins
Pas toujours là où on les attend...
Les informations ne sont pas centralisées.
Planche de bord un peu haute
Quelques reflets pénalisants et panneau latéral trop haut Panneau latéral un peu haut
Informations dispersées entre deux écrans. Contenu limité d'informations 12m standard
Il porte ses 17 ans de service !
Impressionnant, le plus brillant de tous.
Pas évident à gérer
Non, serait souhaitable Puissants mais eu progressifs
22 - MOBILITÉS MAGAZINE 55 - JANVIER 2022