Page 27 - MOBILITES MAGAZINE n°55

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ÉVÉNEMENT/ EBUS VERGLEICHTEST 2021
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1LaplanchedebordduMANestàla fois originale, ergonomique et plaisante. Quelques trouvailles comme le "raccourci clavier" pour l'ouverture des portes.
Les conducteurs râleront à chaque arrêt en raison du temps très long entre
la fermeture des portes et le "déverrouillage" de l'accélérateur.
2 Le dessin de la nouvelle génération MAN Lion's City intègre bien les contraintes des véhicules à batteries. Dommage que le rétroviseur gauche, combiné au montant de pare-brise, génère aux ronds-points quelques angles- morts.
3 Parcours sans fautes côté recharge avec un vaste choix d'implantations de prises, un accès direct aux arrêt d'urgence (visible ici en rouge) et fiches de sécurité. Bravo MAN !
4 Belle luminosité intérieure, magnifiée sur les modèles électriques Lion's City
12 E et 18 E par la grande baie arrière.
5 La dernière rangée de sièges n'est
pas la plus agréable à vivre : rebords envahissants en paroi gauche, rayon
aux genoux limité. Dommage car la u visibilité y est excellente !
36 Analyse par les passagers témoins avec 7 évaluateurs
Evaluations Perfectible
Poignées de maintien
Sensitivité des boutons de demande d’arrêt
Nombre de barres de maintien
Largeur de couloir
Qualité perçue de la finition
Confort d’assise et espace aux jambes
Visibilité par les baies latérales
Facilité de nettoyage
Présence de pièges à poussière
Vissages gênants
Bruits de roulement et de structure 2
Bonne répartition de la température à bord (avant, au centre, à l’arrière)
Commentaires
Bonne répartition de la ventilation (avant, au centre, à l’arrière)
Fonctionnement de la climatisation Bruit de ventilation
Confort de suspension (essieu n°1) Confort de suspension (essieu n°2) Confort de suspension (essieu n°3) Insonorisation (essieu n°1) Insonorisation (essieu n°3)
Bruit de la chaîne cinématique Bruits de carrosserie et de structure
Autre commentaire
Très bon
3 5 3 1 7 3 7 2,5 2 4,5 2
3
3
2
4 4 3 1 1 1 4
Bon
4 2 2 6
4 3 4,5 5 2,5 2
2
2
2 4 4 1 2 4 4 4 1
2
Souhait pour davantage de barres ovalisées Nombreuses places sans bouton de demande d’arrêt Dépend de l’aménagement
Renfoncements au niveau des baies des rangs 2 et 3
Face arrière aux têtes de vis apparentes et saillantes
Conditions météorologiques favorables au maintien de la température de consigne
Condition météorologiques favorable. Ventilation peu sollicitée Fortes oscillations au niveau de l’essieu avant
Assez ferme
Bruits de roulement et de carrosserie au niveau de l’essieu avant.
Légers grincements du pavillon et des portes.
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Conditions météorologiques favorables.
Dans les déclivités quelques vibrations de la chaîne cinématique perceptibles à l’arrière (porte 4)
MOBILITÉS MAGAZINE 55 - JANVIER 2022 - 27