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Politiques & institutions
Mobilités
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:j CV EXPRESS
Né le 4 septembre 1960
Diplômé de l’Ecole polytechnique, ingénieur des Ponts et chaussées et titulaire d’un master en sciences du Massachusetts Institute of Technology (MIT)
9 septembre 2016 : devient Pdg de Transdev
2013-2016 : directeur de l’innovation, de la performance industrielle et du marketing du groupe Suez
2009-2013 : directeur général de Suez Environnement en charge de l’international
2002 : intègre le groupe Suez 1989 : rejoint la Générale des Eaux (ex-Veolia)
1987-1989 : début de carrière au ministère de l’Equipement
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INTERVIEW / Thierry Mallet, président de l’Union des Transports Publics et t
donner un nouveau souffl
© J.-F. deroubaix
A peine un an après avoir été nommé Pdg de Transdev, Thierry Mallet, 57 ans, a succédé à Jean-Pierre Farandou, Pdg de Keolis, à la tête de l’UTP (Union des Transports Publics et Ferroviaires).
Tout en poursuivant les chantiers sur l’ouverture à la concurrence du rail, le nouveau président entend redorer l’image du transport public en l’ouvrant aux nouveaux acteurs de la mobilité.
: après avoir effectué une bonne partie
de votre carrière chez Suez, vous avez été nommé en quelques mois Pdg de Transdev et président
de l’UTP. Comment expliquer cette ascension fulgurante dans le secteur du
transport ?
Thierry Mallet : j’ai été élu à la présidence de l’uTP le 8 juin dernier, neuf mois jour pour jour après avoir été nommé Pdg de Transdev. Je prends cette présidence dans le cadre d’une alternance de gou- vernance entre Keolis et Transdev. Ce système, mis en place depuis 2009, est vertueux. il permet d’évi- ter les bastions tout en garantissant une continuité des politiques. a ce titre, je voudrais rendre hommage à mon prédécesseur Jean-Pierre
Farandou (Pdg de Keolis, ndlr) qui a mené à bien les etats généraux de la mobilité durable, un travail que nous allons fertiliser durant les deux prochaines années.
: quels seront les chantiers prioritaires de
votre mandat à la tête de l’UTP ?
T. M. : les Français consacrent en moyenne une heure par jour à leurs déplacements. une des pre- mières priorités est donc de donner un nouveau souffle aux transports publics et de redorer leur image. Cela passe par l’ouverture aux nou- velles mobilités.
Grâce à l’évolution des statuts de l’uTP, les acteurs de la mobilité durable (opérateurs de stationne- ment, de vélos libre-service, au- topartage, services digitaux, taxis,
12 - MobIlITéS MAGAzINE 07 - SePTembre 2017