Page 48 - MOBILITES MAGAZINE N°43

Technologies & innovations
PRISE EN MAINS / MAN Lion’s Intercity
MAN Lion’s Intercity, le bon élève ?
Si le car interurbain de MAN est présent sur le marché depuis 5 ans, il continue d’évoluer avec une nouvelle génération de moteur. Après ses quelques années à sillonner les routes, le véhicule s’améliore et propose une solution pertinente et polyvalente
Sans être une véritable dé- couverte, la prise en main du Man Lion’s Intercity a été
une bonne surprise. La qualité a évoluée au cours de ces dernières années chez Man et l’Intercity en a bénéficié. Le véhicule est destiné à un usage mixte en interurbain et saura se montrer polyvalent aussi bien sur de la ligne régulière que sur du transport scolaire.
La version essayée est un R60 de 12,3 m de long pour 2,55 m de large et il est équipé du nouveau moteur Man D1556 Euro 6 déve- loppant 280 ch à 1800 tr/min et 1200 Nm de couple de 800 tr/min à 1600 tr/min, commandé par une boite automatique ZF 6 AP 1220 EcoLife 2. La configuration intérieure permet d’accueillir 55 passagers en plus du conducteur.
Le Lion’s Intercity sera un véhicule parfait autant pour de la ligne régulière que pour du scolaire.
L’Intercity a une ligne discrète et élégante avec des angles adoucis donnant le sentiment d’une finition soignée tout en restant sobre. Les flancs et la face arrière ne pré- sentent pas de fioriture. En bas de la vitre arrière, la caméra de recul, présente sur notre modèle d’essai, est intégrée dans le ban- deau noir. On retrouve le design habituel des véhicules interurbains
pour les transporteurs.
48 - MOBILITÉS MAGAZINE 43 - DÉCEMBRE 2020