Page 35 - MOBILITES MAGAZINE N°11

Opérateurs & réseaux
Transdev
de la république et l’hôtel de ville, c’est une noria, quelque peu ra- lentie aux heures de pointe. Depuis 2012, la fréquentation du réseau Kiceo a augmenté sans cesse, de 8 à 10% selon les années. « Ici l’engagement autour de la mobilité est fort », affirme odile Monnet. un indice supplémentaire, un vélo en libre-service, géré par Smoove, démarre en mars prochain avec 50 vélos électriques. en plus des 30 vélos déjà en location de longue durée, de septembre à juin, depuis trois ans, pour les étudiants.
Dans ce contexte, le premier chan- tier choisi par rAtP Dev a été de revoir de fond en comble l’offre scolaire. C’était une promesse de son dossier de candidature. Comp- tage des élèves jusqu’en février, passage en revue des circuits, re- négociation des contrats de sous- traitance, tout a été redéfini pour la rentrée de septembre dernier. « Les services scolaires n’avaient pas été revisités depuis 2008. Des
arrêts jamais fréquentés, des demi- tours effectués trop loin, dans des cours de ferme alors qu’ils étaient possibles plus vite, nous avons tout optimisé », raconte nicolas ram- baud, le directeur de la filiale van- netaise de rAtP Dev. ont dû aussi être pris en compte la création d’un collège et le redécoupage, par l’education nationale, des sec- teurs d’affectation des élèves. « Nous avons sans doute été par- ticulièrement objectifs, n’ayant au- cune société sœur ou filiale loca- lement dans le transport scolaire, à la différence de nos prédéces- seurs », glisse nicolas rambaud. les 450 circuits pour 9100 élèves ont été répartis en trois lots « pour préserver le tissu d’entreprises lo- cales ». Ce qui fait que la Compa- gnie des transports du Morbihan (CtM), filiale interurbaine de trans- dev, a obtenu un des trois contrats de sous-traitance. Préoccupation adjacente sur ce marché scolaire, toute la communication, les outils
N
Le réseau Kiceo bénéficie de couleurs significatives dans la ville.
Odile Monnet, vice-présidente Mobilités et Transports.
L’engagement de la ville en faveur de la mobilité dans son ensemble
est fort.
d’information et la redéfinition de la livrée des bus ont été centralisés chez le nouvel opérateur et chan- gés.
TAD renforcé, lignes régulières stables
nouveauté rAtP Dev supplémen- taire, l’information en temps réel sur les horaires, les retards, les avances, les changements d’iti- néraires des cars sont disponibles sur smartphone. une application baptisée « le car dans ma poche » venant de rAtP Dev à Annemasse (Haute-Savoie). elle est destinée aux enfants, parents et servira même de GPS aux conducteurs de car. « Une véritable aide à la conduite », explique nicolas ram- baud. les premiers téléphones ont commencé à leur être distribués mi-novembre. le service doit être opérationnel pour la rentrée de janvier.
le second gros chantier de 2017 pour rAtP Dev a été d’intégrer le u
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