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d’une forte demande », précise Ingrid Mareschal, délégué géné- rale de la FNTV, qui a participé à la réunion interministérielle avec les représentants professionnels qui s’est tenue sur le sujet.
Maintien du suramortissement
Le bonus précité est cumulable avec le dispositif du suramortis- sement pour les véhicules lourds (de plus de 2,6 t) utilisant des
énergies propres, qui a été ré- cemment prolongé jusqu’au 31 décembre 2024 dans le dernier projet de loi de finances. La me- sure de suramortissement concerne également d’autres car- burants alternatifs au Diesel comme le gaz naturel pour les véhicules (GNV), le gaz naturel liquéfié (GNL), le biométhane car- burant (bioGNV et bioGNL), le car- burant ED95 composé d'un mini- mum de 90% d'alcool éthylique
d'origine agricole, et le carburant B100 composé à 100% d'esters méthyliques d'acides gras, lorsque la motorisation du véhicule est conçue en vue d'un usage exclusif et irréversible de ce carburant. La déduction varie en fonction du poids et de l’énergie utilisée, pour les autocars elle est de 40%.
Le programme Moebus
Ce programme baptisé Moebus vise à accompagner les collecti-
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14 - MOBILITÉS MAGAZINE THÉMATIQUE - DÉCEMBRE 2021