Page 15 - Mobilités Magazine Thématique n°12

Transition/Transport
vités ou entreprises privées qui feraient le choix de l’électrique, et à accélérer la conversion de leur parc de véhicules de trans- ports collectifs thermiques vers des véhicules à faibles émissions plus efficients énergétiquement d’ici la fin 2021 (catégorie M2 et M3). Ce soutien prend la forme d’une aide financière lors de l’ac- quisition des véhicules. Un soutien calculé en pourcentage du mon- tant HT du bus, considéré avec ses options et son kit de batte- ries :
W 30% pour les 5 premiers bus achetés,
W 15% pour les 5 suivants achetés,
W 5% pour le reste, dans la li- mite de 100 bus par an et par entité.
Des maximum sont toutefois fixé par catégories :
W minibus : 75 000 €,
W midibus : 105 000 €,
W standard : 150 000 €,
W articulé : 200 000 €.
Moebus peut aussi prendre en charge les coûts importants liés à
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Environ 2000 autobus et 1100 autocars par an. Ces chiffres reposent sur des données issues d'enquêtes auprès des services de transports collectifs urbains.
Thomas Zuelgaray,
Chef du bureau du verdissement des véhicules et de l'immatriculation à la DGEC
la création ou l’adaptation des dé- pôts (10% du montant HT des tra- vaux d’électrification, avec un mon- tant maximal de prime de 1 M€ par dépôt). (Tableaux 4 et 5) Initialement prévu du 1er janvier 2019 au 31 décembre 2020, le pro- gramme a été prolongé jusqu’au 31 décembre 2021 suite à un ar- rêté ministériel du 4 mai 2020.
GNV
Enfin, certains territoires apportent un soutien à la conversion des parcs d’autocars au GNV et sa va- riante renouvelable, le bioGNV. La ville de Paris finance ainsi 9 000 € HT par autocar alors que la région Sud va jusqu’à 15 000 €. Se reporte sur le site de GRDF qui recenses les différentes pro- positions des régions (également Métropole du Grand Paris, Région Ile-de-France, Région Auvergne Rhône Alpes, Région Pays de la Loire, Vallée de l’Arve, Région Nor- mandie, Région Nouvelle Aqui- taine et Grenoble Alpes Métro- pole). z
GRÉGOIRE HAMON
MOBILITÉS MAGAZINE THÉMATIQUE - DÉCEMBRE 2021 - 15