Page 14 - MOBILITES MAGAZINE N°67

mobilité urbaine / RÉSEAU
Inauguration de l’Open Payment à Dijon en 2018
vente est très utilisé du fait de sa praticité et de sa rapidité », constate Laurent Cal- valido, directeur général de Keolis Dijon multimodalité. Au point qu’il repré- sente 60 % des ventes, soit l’équi- valent de 2,3 millions de titres de transport (+ 44 % par rapport à 2021). Alors qu’initialement l’open payment dijon- nais ciblait les touristes, il s’avère que ce canal de vente est utilisé à plus de 50 % par des habitants de la métropole. « Les utilisateurs sont essentiellement des tren- tenaires qui se déplacent pour des raisons personnelles. En termes qualitatifs, ce moyen de paiement est très plébiscité ». C’est également le cas à Clermont-Ferrand où les paiements sans contact ont franchi, en mars 2023, le cap des 100 000 trans- actions. Pour développer cette technologie, cette métropole a été accompagnée par Flowbird. « Cette technologie sans contact participe à notre objectif de faciliter les déplacements en rendant les transports en commun encore plus attractifs », indique François Rage, président sur SMTC- AC de Clermont métropole.
14 MOBILITÉS MAGAZINE 67 - AVRIL 2023
Franco̧ isRage,
preś identsurSMTC-AC deClermontmet́ropole
Faciliter le parcours client ...
Dans la région Sud, la métropole Aix-Mar- seille-Provence (AMP) souhaite généraliser une billettique commune à tous les réseaux de transports collectifs. Pour cela, elle a opté pour la technologie CONDUENT. A charge des différents opérateurs de mo- bilité de l’adopter progressivement. C’est le cas de celui de Salon Etang Côte Bleue.
Cette filiale de Transdev a ajouté une brique supplémentaire au système de la métropole afin de proposer l’open paye- ment. Ce système est opérationnel sur les 24 lignes que compte ce réseau, dont celles qui desservent l’aéroport et le BHNS. Aujourd’hui, ce canal représente entre 15 et 20 % des ventes. Pour déve- lopper cette solution de paiement, le transporteur a confié à AEP l’installation de valideurs spécifiques dédiés aux cartes
bancaires. En janvier 2023, la mé- tropole Aix-Marseille-Provence a décidé d’investir 6 M€ pour faire évoluer son système billettique,
afin de déployer l’open payment au sein de la Régie des transports de Marseille (RTM). Outre cette nouvelle fonctionnalité, AMP souhaite généraliser une carte de déplacement unique donnant accès à l’en- semble des réseaux de transport. C’est aussi la volonté de la région Auvergne- Rhône-Alpes (AURA). Il y a plusieurs années, cette collectivité a impulsé la création de communauté OùRA. Ce groupement réunit aujourd’hui près d’une soixantaine d’AOM, dont celle du Grand Annecy. Dans cette agglomération, la SIBRA a déployé