Page 54 - MOBILITES MAGAZINE n°66
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 Transport routier de voyageurs / HYVOLUTION 2023
L’hydrogène monte en pression
  Si l’on devait prendre l’affluence du salon Hyvolution, qui s’est déroulé les 1er et 2 février 2023 - L'événement s’est tenu pour la première fois à Paris Expo Porte de Versailles (Pavillon 6) - comme baromètre de l’intérêt pour la filière, on pourrait affirmer sans crainte que la météo est au beau fixe. Concrètement, pour le monde du transport de voyageurs, les annonces étaient de moindre importance qu’à Autocar expo, mais non dénuées d’intérêt.
Si Autocar Expo fut riche d’annonces autour du rétrofit hydrogène dédié au transport de voyageurs, Hyvo- lution 2023 fut quant à lui très axé sur le transport de marchandises. Est-ce à dire qu’il n’y avait rien à voir ? Non, bien au contraire. Mais c’était peut-être davantage dans les marges du salon que les infor- mations importantes étaient à découvrir. A Hyvolution comme à l’IAA 2022, c’est la présence d’équipementiers de 1er rang qui impressionne : Forvia, Plastic Omnium ont fait le déplacement avec leurs réservoirs à dihydrogène. Symbio était évidemment de la partie avec ses piles à combustible. La surprise vient plutôt des bureaux d’études et sous-traitants. Ainsi le groupe Belge appelé Punch. Le groupe familial s’est fait un nom en reprenant petit à petit bureaux d’études et usines que les « grands » constructeurs (FIAT, GM, Ford) fermaient au fil du temps. Aujourd’hui Punch distribue en Europe les piles à
combustible de GM (General Motors) dé- veloppées conjointement avec Honda. Elle revendique une faible teneur en métaux précieux et des puissances de 77 kW de 486 à 808 V de tension. Punch dispose en propre, à Turin (Piémont, Italie) de ses propres moyens de tests et de simulation
afin de travailler sur le cycle de vie de ces piles à combustible. Dans le même ordre d’idées, FEV est un groupe d’ingénierie Al- lemand créé en 1978 à Aachen (Rhénanie du Nord-Westphalie) qui s’est développé progressivement sur tout le continent eu- ropéen en reprenant entre autres les bu-
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