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Finalement, lorsque ses dernières économies furent épuisées, il
LA MAIN CACHEE se rendit chez le Alchikh et lui demanda d’un air dépité pourquoi 7 première montgolfière. Leurs premiers passagers étaient un
mouton, un coq et un canard. Leur montgolfière vola à une
Hachem ne lui avait pas fourni un revenu comme Il l’avait fait pour
altitude de près de 2 km et effectua un vol de plus de 1,5 km.
l’autre Juif.
Des êtres humains en furent les passagers pour la première fois
le 21 novembre 1783.
« Dites-moi la vérité, lui répondit le Alchikh. Lorsque vous
étiez en train d’étudier à la yéchiva et que vous entendiez un bruit
dehors, vous précipitiez-vous à la fenêtre en cherchant votre âne ?
ans à mettre au point des planeurs, mais c’est Otto Lilienthal
- Oui, c’est vrai, admit l’homme. • Au début des années 1800, George Cayley passa cinquante
qui fut le premier à concevoir un planeur permettant à une
- Alors, vous voyez, répliqua le Alchikh en souriant personne de voler. En 1896, au bout de plus de 2 500 vols, l’un
tristement, vous n’avez jamais compté sur Hachem, vous avez de ses planeurs s’écrasa alors qu’il était à bord et il mourut sur le
compté sur l’âne. » coup.
• Environ à la même période, Samuel P. Langley mit au
• • • point le premier avion motorisé. Cependant, son moteur à

Plus ou moins consciemment, nous avons tendance à compter vapeur était trop lourd et pas assez puissant pour tenir dans les
aveuglément sur les canaux par lesquels Hachem œuvre dans le airs avec un être humain à bord.
monde, qu’il s’agisse de notre travail, de l’état de l’économie, de la • Wilbur Wright, âgé de 29 ans, lut le livre d’Otto Lilienthal
technologie, etc. Le Challenger n’était rien d’autre qu’un « âne » sur l’aérodynamique après avoir entendu parler de son décès. En
gigantesque, symbole de la confiance aveugle que plaçait l’humanité lecteur passionné, Wilbur, avait fini d’étudier en 1899 toutes les
dans la technologie. Les progrès scientifiques, ainsi que toutes les recherches disponibles sur le sujet.
autres voies à travers laquelle Hachem Se manifeste, ne sont pas
intrinsèquement condamnables. Mais lorsque les gens comptent • Grâce à l’un de ces « coups de chance » qui accompagnent
sur « l’âne » et non sur Hachem pour subvenir à leurs besoins, leur si souvent les grandes découvertes, Wilbur découvrit un
apporter la rédemption ou donner un sens à la vie, cet âne constitue principe fondamental de l’aviation, plusieurs mois avant
une entrave au progrès. C’est pourquoi, placer toute notre confiance d’arriver à Kitty Hawk pour la première fois. Alors qu’il jouait
dans les satellites d’aujourd’hui pour assurer notre sécurité, ou négligemment avec une boîte en carton rectangulaire de 30 cm Les frères Wri�ht et les lumières de ‘Hanouka
nous rendre entièrement dépendants d’un GPS ou d’un téléphone de long en attendant le client dans son magasin de bicyclettes, il
portable peut nous mener à oublier le second Commandement. réalisa soudain que les ailes de son planeur devaient osciller

« Tu n’auras pas d’autres dieux devant Mon visage. » La foi en exactement comme la petite boîte en carton qu’il tenait entre
Hachem n’est pas un simple concept théorique. Il n’existe ni ses mains. Lorsqu’un côté était dirigé en haut vers l’intérieur,
pouvoir, ni dieu, en dehors de Hachem. Tous les événements, qu’ils l’autre devait être orienté vers le bas et à l’extérieur. Ce concept,
soient tragiques ou surnaturels, ne surviennent que parce que le appelé « vrillage de l’aile » a joué un rôle clé dans l’invention des
Tout-Puissant en a décidé ainsi. Si nous gardons cette leçon à frères Wright, et dans l’Ère de l’Aviation en général.

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