Page 209 - efi
P. 209
210 7 218 # 68254_efi-ab - 68254_efi-ab | 7 - A | 18-07-03 | 15:55:38 | SR:-- | Black 68254_efi-ab - 68254_ef
Bribes d’information concernant
LA MAIN CACHEE puissance technologique, les vastes richesses et l’apogée culturelle · • En 1898, un auteur inconnu nommé Morgan Robertson LA MAIN CACHEE
du monde occidental de l’époque, l’Égypte d’alors se trouvait à
le Titanic
l’apogée de sa puissance, de sa richesse et de sa culture. Et pourtant,
il ne fallut qu’un bref instant pour que le Titanic comme l’Égypte
disparaissent sous les flots . Pouvait-on trouver une preuve plus
6
écrivit un livre intitulé Futility, narrant l’histoire d’un paquebot
éclatante de la puissance inégalable de Hachem et de Son absolu
imaginaire, « le Titan ». Ce navire devait son nom à sa taille
contrôle sur le monde ?
inégalée et à sa réputation d’être insubmersible. Il prit la mer
sur l’Atlantique Nord dans le courant du mois d’avril, avec à son
bord des passagers riches et célèbres. Le Titan de Robertson
· Entre les Mains de Hachem percuta un iceberg et coula. Des centaines de passagers
perdirent la vie, le bateau étant insuffisamment équipé de canots
La Hachga’ha ne signifie pas que les événements sont conçus pour de sauvetage. Morgan Robertson écrivit ce livre quatorze ans
se dérouler exactement selon notre désir. Parmi les passagers du avant le naufrage du Titanic !
Titanic qui périrent noyés, se trouvaient des parents courageux et
des enfants en bas âge. De la même manière, les victimes de guerre • L’Olympic, le navire jumeau du Titanic et presque aussi
peuvent être des civils innocents et de vaillants soldats portés par grand que lui, percuta un navire marchand le 20 septembre
de nobles idéaux. Un génocide emporte les justes comme les moins 1911, creusant dans sa coque une entaille de 12 mètres qui
justes. manqua de le couler. Cet accident attira l’attention sur le fait
que les nouveaux bateaux de passagers étaient peut-être trop
La Hachga’ha nous ouvre les yeux sur l’évidence irréfutable de la
Main de la Providence. Dès que nous prenons conscience de la larges pour naviguer correctement.
Présence de la Divinité, nous comprenons dès lors que tous les • Avant même de quitter le port, le Titanic faillit entrer en
événements, qu’il s’agisse de la guerre, de la famine, ou de notre collision avec le New York, un autre bateau de passagers. Seule
douleur personnelle, sont orchestrés par la Main Divine. une intervention in extremis de remorqueurs permit d’éviter
Comme tant d’autres épisodes grandioses dans l’Histoire, le l’accident. (On peut bien sûr imaginer que la collision aurait
destin du Titanic vient nous rappeler à nouveau que même les retardé le départ du Titanic, et lui aurait permis d’échapper à
hommes les plus puissants ne dirigent rien. Le monde est contrôlé son terrible destin.)
par son Maître Qui contrôle les événements et exerce Sa Hachga’ha. • Le Titanic fut averti pour la première fois de la présence
Le Titanic est peut-être une épave gisant dans les profondeurs de d’icebergs le 12 avril. Davantage d’avertissements furent reçus le
l’océan, mais le message qu’il nous délivre est éternel. Cette leçon, 14 avril à 9 heures du matin, à 11h40 et à 13h42. Le capitaine
aussi bien ponctuelle qu’intemporelle, hante jusqu’à aujourd’hui la Smith réagit en déviant sa trajectoire vers le sud, mais il ne La leçon du Titanic
conscience moderne. ralentit pas. À 19h30, le navire Californian annonça la présence
de blocs de glace à 80 km devant eux. Ce message fut transmis La navette spatiale Challenger se désintègre 73 secondes après le
au poste de pilotage, mais pas au Capitaine Smith. À 21h30 ce décollage, le 28 janvier 1986, au Centre Spatial Kennedy en Floride.
Les sept membres de l’équipage périssent dans l’explosion. Le propulseur
d’appoint droit de la navette prend feu en raison de la défaillance
d’un joint torique (AP Photo/Steve Helber).
211