Page 82 - ไปรษณีย์ไทย รายงานประจำปี 2567

สวั่ นที1 สวั่ นที2 สวั่ นที3 สวั่ นที4 สวั่ นที5 สวั่ นที6 สวั่ นที7 สวั่ นที8 ภาพรวมองค์์กร แนวโน้มทางธุุรกิจ รูปแบบธุุรกิจ ยุุทธุศาสตรแ์ ละการจดั สรรทรพั ยุากร ค์วามเสยุ่ ง การกําากับดแู ลกิจการ ผลการดาํา เนินงาน ข้อ้ มูลอ่น ๆ
แนวัทางการพัฒั นาธุรกิจอย์า่ งย์งั ย์นื ข้อง ปณท
ภายใติ้วัิสัยทัศน์“ส่่งมอบกิารเติิบโติอยี่่างยี่ังยี่ืนผ่่านเครอื ข่่ายี่ไปรษณีียี่์”(DeliveringSustainableGrowththroughPostal Network) ปณท มีุ่งมีันทีจะด้ําาเนินธิุรักิิจสู่ค์วัามียังย่น โด้ยข้ับเค์ล่อนผ่านกิารักิําากิับดู้แลกิิจกิารัทีด้ีค์วับค์ู่ไปกิับกิารัมีีค์วัามีรัับผิด้ช้อบ ติ่อสังค์มี ชุ้มีช้น และสิงแวัด้ล้อมี เพั่อส่งมีอบค์ุณค์่าด้้วัยกิารัติอบสนองติ่อค์วัามีติ้องกิารัและลด้ผลกิรัะทบติ่อผู้มีีส่วันได้้ส่วันเสียข้อง ปณท ติลอด้ห่วังโซึ่่ค์ุณค์่าธิุรักิิจ (Value Chain) ซึ่ึงเป็นทังค์วัามีเสียง (Risk) และโอกิาส (Opportunities) ข้อง ปณท อย่างสมีดุ้ล ค์รัอบค์ลุมีปรัะเด้็นค์วัามียังย่นติามีหลักิ ESG + E อันปรัะกิอบด้้วัยด้้านสิงแวัด้ล้อมี (Environment) ด้้านสังค์มี (Social) ด้้านกิารักิําากิับ ดู้แลกิิจกิารั (Governance) และด้้านเศรัษฐกิิจ (Economy)
1. มต์ิ ิสงิ แวดล้อม (Environment)
ปณท จะพััฒนารัะบบงานไปรัษณีย์ให้เป็นรัะบบปรัะหยัด้พัลังงาน และเป็นมีิติรัติ่อสิงแวัด้ล้อมี โด้ยรั่วัมีมี่อกิับผู้มีีส่วันได้้ส่วันเสีย ทีเกิียวัข้้องในห่วังโซึ่่ค์ุณค์่า ติลอด้จนบรัิหารัจัด้กิารักิารัใช้้ทรััพัยากิรั กิารัเปลียนแปลงสภาพัภูมีิอากิาศ กิารัจัด้กิารัมีลพัิษและข้องเสีย อย่างมีีปรัะสิทธิิภาพั และเพัิมีสัด้ส่วันกิารัใช้้พัลังงานทางเล่อกิในกิารัด้ําาเนินธิุรักิิจอย่างยังย่น เพั่อให้บรัรัลุเป้าหมีายค์วัามีเป็นกิลาง ทางค์ารั์บอนภายในปี พั.ศ. 2593 (ค์.ศ.2050) และกิารัปล่อยกิาซึ่เรั่อนกิรัะจกิสุทธิิเป็นศูนย์ภายในปี พั.ศ. 2608 (ค์.ศ. 2065) ติามี เป้าหมีายปรัะเทศ
ภายใติ้ข้้อติกิลงกิารัมีีส่วันรั่วัมีทีปรัะเทศกิําาหนด้หรั่อ Nationally Determined Contributions : NDCs ซึ่ึงเป็นกิลไกิสําาค์ัญ เพั่อบรัรัลุค์วัามีติกิลงปารัีส (Paris Agreement) ทีปรัะเทศไทยเข้้ารั่วัมีนัน ปณท จึงกิําาหนด้เป้าหมีายในรัะยะกิลาง ค์่อ ลด้กิารัปลด้ปล่อย กิาซึ่เรั่อนกิรัะจกิให้ได้้อย่างน้อยรั้อยละ 30 ภายในปี ค์.ศ. 2030 (พั.ศ. 2573) โด้ยติังแติ่ปี พั.ศ. 2565 เป็นติ้นไปจะติ้องลด้กิารัปลด้ปล่อย ได้้อย่างน้อยรั้อยละ 2 ติ่อปี และเพัิมีข้ึนเป็นรั้อยละ 3 - 5 ติ่อปีจนถึงปี พั.ศ. 2573
Decarbonization Roadmap
187,387
Key Milestone 2030
รถิจักรย์านย์นติ์
17,000 20,000 ยันยันต้์ EV ยันยันต้์ทัง ห้มุ่ดำ
ติิดติัง Solar
600 ~1,000
ตัิดตััง พล้งั งาน่หมุุน่เวยี น่ (Renewable Energy)
รถินําาจ่าย์
1,216 1,400 ยันยันต้์ EV ยันยันต้์ทัง ห้มุ่ดำ
ร์ถยน่ตั์แล้ะร์ถจักั ร์ยาน่ยน่ตั์ ~85%ปร์บัเปล้ยีน่เปน่็ยาน่ยน่ตั์EV
พ.ศ. 2565
ปัีฐาน พ.ศ.2566 114,533
~60% ใน่อาคาร์สถาน่ทีของ ปณท
Key Milestone 2040
170,945
184,164
ลดลง >33%
ยาน่ยน่ตั์ทกุปร์ะเภทปร์บัเปล้ยีน่ 100% เปน่็ Zero Emission Vehicle (ZEV)
ตัิดตัังพล้งังาน่ทางเล้อืกเพอืใช้ภ้าย 100% ใน่อาคาร์สถาน่ทีของ ปณท ทกุ แหง่
>57,113ต้ันครบ์อนเท่ยับเท ปััจ่จุ่บัน - พ.ศ. 2573
2026-2030
Optimizing
GHG Emission
2031-2040
2030 Scaling up 2573
Carbon Neutral
Net Zero
2065 2608
ค.ศ. 2021 2023 พ.ศ. 2564 2566
2041-2050
2040 Achieving full potential 2050 2583 2593
หน่่วย : ตััน่คาร์บ์ อน่เทียบเท่า
80 บริิษััท ไปริษัณีีย์์ไทย์ จำํากััด