Page 244 - เอกสารฝนหลวง
P. 244
ประมวลและยืนยันผลสัมฤทธิ์ฯ เอกสารเฉลิมพระเกียรติฝนหลวง
จนเปลี่ยนสภาวะเป็นคาร์บอนไดออกไซด์เหลว (Liquid Co ) เมื่อถูกปล่อยออกสู่ความกดดัน
2
บรรยากาศปกติจะเปลี่ยนสภาวะเป็นเกล็ดหิมะ (Snow Flakes) ซึ่งเมื่อถูกอัดด้วยก๊าซคาบอนไดออกไซด์
ความดันสูงจนจับตัวเป็นก้อนแข็งจึงเรียกว่า นํ้าแข็งแห้ง (Dry Ice หรือ Solid Carbon dioxide) ในรูป
ทรงกระบอก หรือรูปอื่น และมีนํ้าหนักต่อก้อนสุดแล้วแต่ความต้องการในทางการค้าจะมีนํ้าหนัก
ประมาณ 10 หรือ 12 กก. ต่อก้อน เมื่อนํานํ้าแข็งแห้งทั้งก้อนมาวางไว้ในบรรยากาศและอุณหภูมิห้อง
ไอนํ้าจะทําการกลั่นตัวเป็นหิมะรอบก้อนนํ้าแข็งแห้งนั้น ทําให้ก้อนนํ้าแข็งนั้นค่อยๆ ระเหิดเป็นก๊าซ
คาร์บอนไดออกไซด์ช้าๆ กว่าจะหมดก้อนต้องใช้เวลานานหลายชั่วโมง โดยไม่เปลี่ยนสภาวะเป็น
คาร์บอนไดออกไซด์เหลวก่อน แต่เมื่อย่อยนํ้าแข็งแห้งก้อนใหญ่เป็นก้อนที่มีขนาดเล็กลง หรือเป็น
เกล็ดเล็กๆ ยิ่งขนาดเล็กลงเท่าใดอัตราการระเหิดจะยิ่งเร็วยิ่งขึ้น ควันหรือก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่
ระเหิดออกมาจากก้อนนํ้าแข็งแห้ง เป็นควันหรือก๊าซ ที่มีอุณหภูมิตํ่ากว่า -10 ถึง 15 องศาเซลเซียส
4. เครื่องบิน
เครื่องบินที่ได้รับการสนับสนุนให้ใช้ในการค้นคว้าทดลองในครั้งนี้ ยี่ห้อเซสน่า 180 จํานวน
2 เครื่อง หมายเลขเกษตร 207 และเกษตร 209 แต่ละเครื่องเป็นเครื่องบินปีกบนขนาดเล็ก เครื่องยนต์เดียว
ขนาด 170 แรงม้า ไม่มีระบบปรับความดัน นํ้าหนักบรรทุกสุทธิตํ่าประมาณ 200 กก. ในต่างประเทศ
เกษตรกรใช้เป็นเครื่องบินโดยสารส่วนตัว และโปรยยาฆ่าแมลงในการเกษตร ขณะที่มอบให้ใช้
ยังไม่ได้รับอนุญาตให้ดัดแปลงหรือเจาะรูสําหรับติดตั้งเครื่องโปรยสารฝนหลวง จึงต้องเปิดหน้าต่าง
เครื่องบินเพื่อโปรยสารทดลอง ขณะที่บินอยู่มีกระแสลมปรวนแปรในท้องฟ้า จึงเป็นการบินค้นคว้าทดลอง
ที่ค่อนข้างเสี่ยงภัยพอสมควร เพราะนํ้าแข็งแห้งบางส่วนจะถูกกระแสลมภายนอกอัดย้อนกลับเข้ามา
ในเครื่องบิน ซึ่งเป็นอันตรายต่อนักวิชาการที่ปฏิบัติการบนเครื่องบินนั้น
177
199
