Page 270 - เอกสารฝนหลวง
P. 270
ประมวลและยืนยันผลสัมฤทธิ์ฯ เอกสารเฉลิมพระเกียรติฝนหลวง
9.5 อิทธิพลของความเร็วและทิศทางลมถูกนํามาใช้ประกอบการวางแผนปฏิบัติการ
ค้นคว้าทดลองประจําวัน โดยเริ่มการโปรยสารทดลองต้นลม และบังคับให้ฝนตกลงสู่พื้นที่เป้าหมายหวังผล
ที่กําหนดใต้ลมได้แม่นยํายิ่งขึ้น
9.6 ในการปฏิบัติการค้นคว้าทดลองด้วยการพ่นละอองนํ้าทะเลเข้าไปทั้งในช่องว่าง
ระหว่างเมฆ และในเมฆ เมื่อเครื่องบินเครื่องนั้นบินกลับมาจอดที่ลานจอดเครื่องบิน สังเกตพบว่า
มีอนุภาคเกลือที่เป็นผงละเอียดจนเป็นฝุ่นแป้งจับเป็นคราบตามลําตัว ปีกหลัง และล้อหลังของเครื่องบิน
เมื่อค่อยๆ ปัดคราบนั้นออกมารวมกันจะได้ผงเกลือแป้งจํานวนมาก จึงสันนิษฐานได้ว่าสารละลายเกลือ
ที่พ่นออกไปส่วนหนึ่งยังคงเป็นแกนสารละลายเข้มข้น อีกส่วนหนึ่งถูกกระแสลมจากใบพัดเครื่อง
และความร้อนในอากาศทําให้นํ้าระเหยออกจากไปเหลือเป็นอนุภาคเกลือหรือผงเกลือแห้งจับตามลําตัว
และส่วนท้ายของเครื่องบินดังกล่าว และพบว่ายิ่งสารละลายเกลือทะเลมีความเข้มสูงขึ้นเท่าใด
ปริมาณคราบเกลือแป้งยิ่งมากขึ้นเท่านั้นจึงเกิดเป็นความคิดเริ่มแรกในการพัฒนาสารทําฝนจากนํ้าทะเล
ให้เป็นผงละเอียดจนเป็นแป้ง ใช้เป็นแกนกลั่นตัวแบบผงตั้งแต่บัดนั้นเป็นต้นมา จึงเรียกกันว่าเกลือแป้ง
และโปรดเกล้าฯ ให้เรียกเป็นรหัสว่า สูตร 1
197
224
