Page 522 - เอกสารฝนหลวง
P. 522

ประมวลและยืนยันผลสัมฤทธิ์ฯ                                                                            เอกสารเฉลิมพระเกียรติฝนหลวง


                                 2. ความพร้อม


                              2.1 เครื่องบิน  ประกอบด้วย

                                  เครื่องบินปฏิบัติการเมฆเย็น (คิงแอร์)  ติดตั้งอุปกรณ์ตรวจวัดเมฆฟิสิกส์  และอุปกรณ์

                                   ยิงพลุซิลเวอร์ไอโอไดด์  ของศูนย์ฝนหลวงหัวหิน  1  เครื่อง

                                  เครื่องบินปฏิบัติการเมฆอุ่น


                                   –    เครื่องบินปฏิบัติการเมฆอุ่นของศูนย์ปฏิบัติการฝนหลวงประจําภาคกลาง

                                           – เครื่องบินกาซ่าบรรทุกสารฝนหลวงได้ประมาณ 1,000 ก.ก.ต่อเที่ยวบิน
                                             2  เครื่อง


                                           – เครื่องบินคาราแวนบรรทุกสารฝนหลวงได้ประมาณ 500 ก.ก.ต่อเที่ยวบิน
                                             2  เครื่อง

                              จํานวนเครื่องบินและนํ้าหนักสารฝนหลวงรวม   พอเพียงในการปฏิบัติการตามเทคนิค

                       ในการประยุกต์เทคโนโลยีฝนหลวงได้อย่างครบถ้วนขั้นตอนกรรมวิธี  และครอบคลุมพื้นที่เป้าหมาย

                       ปฏิบัติการได้อย่างทั่วถึง

                              2.2 มีสารฝนหลวงครบทุกกลุ่มทั้งกลุ่มแกนกลั่นตัว (สูตร 1)  กลุ่มสูตรร้อน (สูตร 6)
                       กลุ่มสูตรเย็น (สูตร 4)  กลุ่มสูตรเย็นยิ่งยวด (สูตร 3)  และกลุ่มสูตรแกนนํ้าแข็ง (ซิลเวอร์ไอโอไดด์)

                       พอเพียงสําหรับปฏิบัติการตามเทคโนโลยีฝนหลวงครบถ้วนทั้ง 6 ขั้นตอน (จนถึงขั้นโจมตีด้วย Super

                       Sandwich Technic)

                                 3. สนามบินที่ใช้เป็นฐานปฏิบัติการ


                              คณะปฏิบัติการฝนหลวงพิเศษกู้ภัยแล้ง  ตั้งฐานปฏิบัติการ ณ สนามบินเกษตรจังหวัดนครสวรรค์
                       ซึ่งตั้งอยู่บนที่ราบใต้ลมของเทือกเขานครชัยศรี และวนอุทยานห้วยขาแข้ง  ซึ่งกั้นชายแดนด้านตะวันตก

                       ระหว่างประเทศไทยและสหภาพพม่า  เป็นสนามบินที่อยู่ในครอบครอง และบํารุงรักษาของสํานักฝนหลวง
                       และการบินเกษตร  กระทรวงเกษตรและสหกรณ์  จึงอยู่ในสภาพที่ปลอดภัย  ทางวิ่งขึ้นลงได้มาตรฐานสากล

                       สามารถรองรับเครื่องบินขนาดเล็ก  กลาง และใหญ่ที่ใช้ในการปฏิบัติการฝนหลวงปัจจุบัน  มีหอบังคับ
                       การบิน  ระบบการรักษาความปลอดภัย  ระบบการสื่อสารทั้งทางอากาศและภาคพื้นดิน   ที่มีประสิทธิภาพ

                       และทันสมัยอย่างครบถ้วน

                              สนามบินตั้งอยู่ในทําเลที่เหมาะสมและอยู่เหนือลมของพื้นที่เป้าหมายปฏิบัติการทั้งหมด

                       ได้อย่างทั่วถึงสามารถสังเกตปรากฏการณ์และการเปลี่ยนแปลงเมฆฟิสิกส์ได้โดยรอบทิศในระยะไกล
                       สามารถปฏิบัติการตามเทคโนโลยีฝนหลวงและข้อแนะนําทางเทคนิคพระราชทานได้อย่างครบถ้วน

                       กรรมวิธี

                                                              460
   517   518   519   520   521   522   523   524   525   526   527