Page 727 - เอกสารฝนหลวง
P. 727
ประมวลและยืนยันผลสัมฤทธิ์ฯ เอกสารเฉลิมพระเกียรติฝนหลวง
การสนับสนุนเครื่องบินเท่าที่มีอยู่ในการจัดตั้งคณะปฏิบัติการฝนหลวง
ตามพระบรมราโชบาย ได้ดังนี้
เครื่องบินที่ได้รับสนับสนุน คณะปฏิบัติการฝนหลวง ที่ เหลือสํารอง
ชนิด จํานวน 1 2 3 4 5 6 7 8 9
จากกระทรวงเกษตร
กาซ่า 300 (เมฆอุ่น) 11 2 2 2 2 - - - - - 3
คาราแวน -“- 8 2 2 2 2 - - - - - -
ซีเอ็น 235 -“- 2 - - - - 1 1 - - - -
ปอร์ตเตอร์ -“- 4 - - - - 2 2 - - - -
คิงแอร์ (เมฆเย็น) 2 1 1 - - - - - - - -
จากเหล่าทัพ
บีที–67 (ทอ.) 4 - - - - - - 1 1 1 1
นอแมด (ทอ.) 6 - - - - - - 2 2 - 2
นอแมด (ทร) 2 - - - - - - - - 2 -
ปอร์ตเตอร์ (ตร) 1 - - - - - - - - - 1
รวม 38 5 5 4 4 3 3 3 3 3 4
หมายเหตุ :
1.จํานวนเครื่องบินที่ไม่ปรับความดันอากาศ สามารถจัดตั้งคณะปฏิบัติการฝนหลวงเมฆอุ่น
ได้ถึง 9 คณะ สามารถปฏิบัติการเมฆอุ่นตามขั้นตอนที่ 1 – 4 (SANDWICH) ของตําราฝนหลวง
พระราชทานได้ และยังสามารถจัดตั้งคณะปฏิบัติการเมฆอุ่นสํารองได้อีก 1 คณะ ไว้เสริมคณะปฏิบัติการ
ฝนหลวงเมฆอุ่นทั้ง 9 คณะ ให้มีเครื่องบินปฏิบัติการได้ครบถ้วน
2. จํานวนเครื่องบินที่ปรับความดันอากาศซึ่งติดตั้งอุปกรณ์ตรวจวัดเมฆฟิสิกส์ และเครื่องยิงพลุ
ซิลเวอร์ไอโอไดด์ในการปฏิบัติการฝนหลวงจากเมฆเย็นมีอยู่เพียง 2 เครื่อง หากกระจายไปสนับสนุน
คณะปฏิบัติการฝนหลวงเมฆอุ่นคณะใดคณะหนึ่งใน 9 คณะ คณะละ 1 เครื่อง คณะปฏิบัติการนั้น
จะเป็นคณะปฏิบัติการเมฆอุ่นและเมฆเย็นได้ครบถ้วนตามขั้นตอนที่ 1 – 6 (SUPER SANDWICH)
ของตําราฝนหลวงพระราชทาน ในการปฏิบัติการฝนหลวงและการปฏิบัติการป้องกันความรุนแรง
ของพายุลูกเห็บได้เพียง 2 คณะ
3. การที่จะจัดตั้งคณะปฏิบัติการฝนหลวงได้ครบดังกล่าว ต้องได้รับการสนับสนุนเครื่องบิน
ดังที่คาดหมายไว้
658

