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6 AWEMainta Dialuna, 18 Mei 2015
A yuda aeropuerto despues pa haci pista limpi
Cuerpo di Bombero a activa
mesora pa avion cu
“leak” den motor
DIASABRA alrededor di 4:20 gando Aruba for di Hulanda cu cu e avion tabatin 206 pasahero minuut despues, sin problema. aeropuerto. Na e sitio a crea
problema cu un di su motornan. abordo y cu tabatin un “leak” di Manera semper ora di un alar- un. “Comando Post” pa tuma
p.m. a activa Cuerpo di Bomb- Aeropuerto a informa Central di combustibel den motor number ma na aeropuerto, Cuerpo di tur decision, cu presencia di
ero pa un avion Airbus 330 di Alarma di Cuerpo di Bombero uno. E avion a aterisa algun Bombero ta activa su sistema Alto Comisario di Polis, Coman-
e aerolinea KLM cu tabata ye- mesora y ta manda yama bomb- dante di Cuerpo di Bombero y
eronan for di cas y for di e otro Oficial na turno di Servicio di
kazernenan pa reforsa e ekipo Ambulance.
na aeropuerto. Tambe a conta
cu tres ambulance na e kazerne, Ora cu tur pasahero a baha for
den posicion “stand by”. di e avion, Cuerpo di Bombero
a duna Aeropuerto un man pa
Asina cu e avion a aterisa, Bomb- haci e pista di aterisahe limpi,
eronan a compañ’e riba pista y pa por a continua cu operacion
eynan a nota cu e motor number regular na nos aeropuerto.
uno di berdad tabata “leak” Mester tene cuenta cu diasabra
azeta, riba henter e trayecto- ta un di e dianan mas ocupa den
rio riba rampa. A staciona e industria di aviacion pa nos isla.
avion na posicion number un
riba plataforma di aeropuerto, Cuerpo di Bombero Aruba ta
mientras Bomberonan a spuit existi desde aña 1976, como un
foam riba e combustibel cu a departamento independiente.
basha riba pista. Esey pa evita Prome cu esey e tabata parti di
cualkier chispa cu por causa un e trabounan di Polis. Awendia
candela. Tambe Bomberonan a e ta conta cu 160 empleado, di
inspecciona y controla e avion cual 112 ta traha activamente
pa siguridad di e pasaheronan. cu combatimento di candela.
Asina cu a “shutdown” tur siste- E empleadonan ta parti den
ma, a declara e situacion safe y 3 diferente post, situa na San
consecuentemente a cancela e Nicolas, na Aeropuerto y na
alarma. Tanki Flip. Pa aña nan ta re-
sponde na mas o menos 1600
Manera ta custumber na mo- melding, cu ta varia entre com-
mento di un alarma grandi batimento di candela, rescate,
asina, Polis ta percura pa cera yudansa special y trabounan na
tur caminda cu ta conduci na aeropuerto.
A yuda aeropuerto despues pa haci pista limpi
Cuerpo di Bombero a activa
mesora pa avion cu
“leak” den motor
DIASABRA alrededor di 4:20 gando Aruba for di Hulanda cu cu e avion tabatin 206 pasahero minuut despues, sin problema. aeropuerto. Na e sitio a crea
problema cu un di su motornan. abordo y cu tabatin un “leak” di Manera semper ora di un alar- un. “Comando Post” pa tuma
p.m. a activa Cuerpo di Bomb- Aeropuerto a informa Central di combustibel den motor number ma na aeropuerto, Cuerpo di tur decision, cu presencia di
ero pa un avion Airbus 330 di Alarma di Cuerpo di Bombero uno. E avion a aterisa algun Bombero ta activa su sistema Alto Comisario di Polis, Coman-
e aerolinea KLM cu tabata ye- mesora y ta manda yama bomb- dante di Cuerpo di Bombero y
eronan for di cas y for di e otro Oficial na turno di Servicio di
kazernenan pa reforsa e ekipo Ambulance.
na aeropuerto. Tambe a conta
cu tres ambulance na e kazerne, Ora cu tur pasahero a baha for
den posicion “stand by”. di e avion, Cuerpo di Bombero
a duna Aeropuerto un man pa
Asina cu e avion a aterisa, Bomb- haci e pista di aterisahe limpi,
eronan a compañ’e riba pista y pa por a continua cu operacion
eynan a nota cu e motor number regular na nos aeropuerto.
uno di berdad tabata “leak” Mester tene cuenta cu diasabra
azeta, riba henter e trayecto- ta un di e dianan mas ocupa den
rio riba rampa. A staciona e industria di aviacion pa nos isla.
avion na posicion number un
riba plataforma di aeropuerto, Cuerpo di Bombero Aruba ta
mientras Bomberonan a spuit existi desde aña 1976, como un
foam riba e combustibel cu a departamento independiente.
basha riba pista. Esey pa evita Prome cu esey e tabata parti di
cualkier chispa cu por causa un e trabounan di Polis. Awendia
candela. Tambe Bomberonan a e ta conta cu 160 empleado, di
inspecciona y controla e avion cual 112 ta traha activamente
pa siguridad di e pasaheronan. cu combatimento di candela.
Asina cu a “shutdown” tur siste- E empleadonan ta parti den
ma, a declara e situacion safe y 3 diferente post, situa na San
consecuentemente a cancela e Nicolas, na Aeropuerto y na
alarma. Tanki Flip. Pa aña nan ta re-
sponde na mas o menos 1600
Manera ta custumber na mo- melding, cu ta varia entre com-
mento di un alarma grandi batimento di candela, rescate,
asina, Polis ta percura pa cera yudansa special y trabounan na
tur caminda cu ta conduci na aeropuerto.
