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28 Djaluna 9 Yüli 2018
BONEIRU

Daño mionario i retiro masal

KRALENDIJK – Ku sera- komo e sektor turístiko riba aktual relashoná ku haf i kompleto di e waf di suit 13 Sektor di konstrukshon
mentu diripiente di waf di hopi punto ta dependé di e falta di un direkshon kla di yüni pa un periodo di 3,5 Segun e karta di KdK, a
sùit, ta sera e ardu mayó di sektor di konstrukshon dirigí riba solushon. Den su luna, a surgi un situashon surgi tambe un situashon
Boneiru via laman, i esaki (kontrukshon di akomoda- karta, KdK ta ofresé algun ku por tin konsekuensia hopi serio pa e sektor di
ta bai kondusí na potensial shon nobo i rekonstrukshon solushon huntu ku e sektor serio pa Boneiru, segun e konstrukshon. E ta skirbi:
daño mionario i retiro masal di edifisio aktual durante di kontrukshon i transporte. kámara. Ku esaki ta bin na “E sektor akí, ku konosé
den un di e sektornan di temporada abou). Kámara di peliger tantu entrega ku mas o ménos 1500 trahadó
mas grandi di e isla aki Komèrsio (KdK) ta bisa esa- Ekonomia konteiner (ku merkansia, (15% di e poblashon total ku
(sektor di konstrukshon) si ki den un karta pa gezag- Segun Kámara di Komèr- produkto (fresku) i gas, ta traha) ta hopi depen-
no rakshoná adekuada- hèber Rijna den kua e ta bisa sio, haf ta un parti esensial komo tambe entrega di diente di tresementu di
mente. Ekonómikamente tambe ku e ta sumamente di ekonomia. E ta skirbi: “Si santu, semènt i pieda mulá karga via haf. Na e mo-
mirá, e situashon ta bira pió preokupá ku e situashon algu pasa ku haf, e konse- i otro material di konstruk- mentu aki di skirbimentu,
kuensianan lo tin efekto pa shon pa e sektor di kon- no por haña santu i pieda
Atrako a lanta kabes tur sektor na Boneiru. Di strukshon. A solushoná par- mulá na Boneiru, semènt
por haña pero limitá i ta bai
sialmente e promé variante
produkto den supermarket i
KRALENDIJK — Djabièr- Mesun anochi alrededor pakus, e gas ku nos ta ku- ku ponementu den uzo di e kaba pronto. No ta posibel
nè den oranan tempran di di mitar di diesdos polis a shiná kuné, outo ku nos ta waf mei mei, pa e di dos pa entregá stòk nobo,
mardugá un robo/atrako a haña notifikashon di un kore aden i e materia prima (entrega di karga no paketá) mirando ku Waf di Sùit no
tuma lugá na un kas den e atrako ku arma na altura di ku nos mester pa traha en- no a pensa un solushon. ta disponibel mas.
bario di Rincon. Kaminda Djabou. tre otro betòn i blòki i otro KdK: “Na e momentu aki Konkretamente esaki ta
Malechornan a kibra Dos hòmber kara tapá a material di konstrukshon. tin un situashon ku Waf di nifiká ku e sektor di kon-
porta di kas di un dama pa warda e víktima maskulino Tur kos ta dependé di bon Sùit ta será i no a entregá strukshon te ku promé di
asina por a drenta. E mal- yega kas i a pone arma di transporte via laman i un Waf Mei Mei ainda. Esaki ta òktober ta sin materia pri-
echornan a tene e dama i kandela riba su kabes pa bon dekarga via haf.” pone ku binimentu di ma. Un paro kompleto di
tapa su kara i a logra bai ku asina por a kita su outo, pòt- Kámara di Komèrsio ta merkansia tin retraso serio trabou ta menasá, inkluso
un tas. mòni i yabi di kas. rekonosé ku haf di Boneiru (na momentu di skirbi- retiro di hopi trahadó. Esaki
Kontenido di e tas no ta E malechornan a hui for no ta bon i ku mester hasi mentu tin mas o ménos 60 ta pone ku di e manera aki
konosí ainda. Departamentu di e sitio den e outo di e renovashon. Pero e ta remar- konteir ta warda na Kòrsou kontratistanan no por kum-
di reshèrshe ta investigando víktima. Ta trata aki di un ká ku den splikashon di e pa transporte pa Boneiru). pli ku nan obligashonnan di
e kaso. Nissan Blue koló blanku plannan, kada biaha a bisa Mirando ku kargamentu i kontrato, ku konsekuensia
Djasabra anochi entre 8 numerá B-8715. ku waf lo keda parsialmente deskarga ta bai poko poko daño i perhuisio. Banda di
pa 9 or a drenta keho di 2 Si tin hende por a mira e habrí i ku lo no tin limita- komo konsekuensia di e esei mester skùif tur trans-
skuter ku kada unu 2 per- vehíkulo aki por fabor tuma shon òf molèster pa tráfiko trabounan, no por hasi mas porte ku a plania kaba i pa
sona ku kara tapá riba nan kontakto ku polis na 911 òf di boto. Si ta nesesario, lo transporte pa dia mas. Pues kua a paga delantá, pa un
den e bario di Playa Pariba. 715-8000. ofresé alternativa pa trans- transporte di merkansia ta fecha mas lat. Esaki tin
porte ku barku. bai dura mas largu, loke ku konsekuensia ku ta bin mas
Pa nos ofisina di biahe na Boneiru, nos ta buska un: hopi probabilidat ta bai hisa preshon e lunanan ku ta
ASISTENTE DI RESERVASHON (m/f)
Ku mester hasi e siguiente tareanan: Retraso i subida di preis preis pa e konsumidó.” bini ora ta bini atrobe barku
·hasi reservashon di biahe den sistemanan di reservashon Relashoná ku seramente di turista.”
outomatisá (Amadeus/Internèt)
·sòru pa i entrega di dokumento di biahe nesesario na kliente Mihó graduadonan den ingles
·aktitut komersial, representativo, responsabel i fleksibel
·kompromiso ku e empresa ta un obligashon.
·raportá direktamente na e mènedjer na Kòrsou
Bo profil:
·bo tin un estudio di turismo finalisá na nivel di MBO ku
minimalmente dos aña di eksperensia di trabou
·bo tin mas o ménos trinta aña
·bo por traha presis i independiente
·bo ta un bon “teamplayer”
·bo ta resistente kontra strès
·bo tin bon abilidat di komunikashon
·bo ta papia i skirbi bon hulandes i papiamentu. Spañó i
ingles ta un bentaha
·bo ta rápido i presis i tin bon abilidat analítiko
Nos ta ofresé bo:
·un ambiente di trabou agradabel
·salario segun eksperensia i estudio
·fasilidat di biahe barata
·bon kondishon di trabou sekundario

Bo solisitut Djaweps anochi tabatin entrega di diploma na alumnonan di Liseo Boneriano
Bo por dirigí bo solisitut por eskrito ku bo CV ku pasfoto (VWO, HAVO i MAVO) ku a pasa nan eksámen ku éksito. E tres alumnonan ku a
promé ku 30 di yüli 2018 na atministrashon di EXTRA slag ku mihó punto pa e materia di ingles a para pa saka portrèt banda di un
BONEIRU ku menshon di “Agente di Biahe” outo spesial.